第三方冷鏈物流倉儲設計要點分析

時間：2023-05-06 00:29:09來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

　　冷鏈物流在我國仍處于發展初期，冷庫資源碎片化、標準建設滯后等因素制約著我過冷物流的發展，浪費了冷庫的建設和運營成本。近年來，大型物流工業園區正在規劃建設中。冷庫作為物流鏈的重要組成部分，往往被忽視，主要依靠設備制造商的設計。誠然，設備制造商對冷庫的設計參數具有重要的參考意義，但作為建筑設計，許多細節仍然沒有得到重視。

　　目前冷鏈物流的幾個主要趨勢：趨勢1：冷鏈物流的溫度區域將越來越精細;趨勢2。冷鏈物流走向智能化;趨勢3，從自營到平臺化。從自建物流、第三方物流、兩種物流結合、眾包物流四種冷鏈物流配送模式的比較來看，雖然自建模式可以更好地建立品牌競爭壁壘，但同時投資巨大，第三方物流為新電子商務的發展提供了平臺，未來將越來越精細化、智能化;本文主要闡述了第三方物流倉儲的設計要點。

　　1.冷鏈物流的適用范圍。

　　主要包括：初級農產品、蔬菜、水果、肉類、雞蛋、水產品、冷凍食品等。低溫環境對建筑、結構和設備設計提出了更高的要求，合理的建筑空間布局和設計非常重要。由于我國更注重產品產地和衛生問題，而不是相關的物流標準，許多國際品牌都有自己的冷鏈物流倉庫，遵循國際認證標準和冷鏈物流的相關設計參數。在項目成立之初，大多數第三方冷鏈物流都是為市場上大多數需要冷藏的新鮮食品設計的，對品牌產品沒有針對性，設計的相關規模也很普遍，沒有特殊性[1]。

　　2.冷庫設計開發的基礎。

　　對于目前國內冷庫供應市場，在規劃設計階段仍需考慮以下因素：

　　2.1規模化。

　　規模化建設和運營是降低成本的重要基礎。規模化不僅指外部政策和技術環境，還指冷庫本身的大規模形式。

　　2.2標準化。

　　我國冷鏈物流產業結構和定位不穩定，發展方向模糊，標準化進程仍處于探索過渡階段。不同類型冷庫的標準化建設還不夠系統。許多專業冷庫主要采用西方標準，與國內一些實際情況不一致。

　　2.3公開化。

　　目前，國內冷鏈市場集中度較低。商業形式廣泛。工業規模小。規劃單位面積倉庫，形成倉庫模塊，以相應的基本系統、冷卻、管道、設備空間為模塊化條件，可有效改進設計施工，有利于成本核算。

　　第三方冷庫經常以租賃的形式投入使用，而承租人在規劃設計之初往往不參與意見，使用時會發現問題。為了避免這種沖突，標準化模塊化可以避免一些設計誤區，承租人可以在不同的冷鏈平臺上獨立轉換，不會因為各種參數不一致而導致效率低下[2]。

　　三、冷庫建筑特點：

　　冷庫可分為土建冷庫、預制冷庫、生產冷庫、分配冷庫、零售冷庫、大型冷庫、中型冷庫、小型冷庫、氨冷庫、氟利昂冷庫、高溫、中溫、低溫、超低溫冷庫。根據儲存特點，分為超市冷庫、恒溫冷庫、空調冷庫、藥品冷庫、食品冷庫、水果冷庫、蔬菜冷庫、茶葉冷庫等。無論分類形式如何，其功能流線和基本設計要點都是一致的。

　　3.1.總平面設計。

　　與民用建筑雙車道雙向流線相比，小型冷庫物流園區應設計單向交通流線。雖然是單向流線，但道路寬度需要滿足雙向卡車的駕駛要求，合理布置裝卸區。

　　3.2.單體平面設計。

　　對于大型物流，需要根據實際環境合理規劃高低溫冷庫的分布比例，常見溫度為0~5℃保鮮冷庫、-18℃~-23℃冷庫、常溫理貨區等。室內正負零可根據卡車裝卸高度提高。作為裝卸平臺，可直接與卡車連接，節省額外的裝卸坡道;與普通倉儲空間相比，冷鏈物流增加了過渡空間——穿過大廳。作為冷庫與外界的過渡空間，穿過大廳不僅在溫度上給予了一定的緩沖，還整合了辦公、充電、理貨和揀貨功能，最大限度地利用了冷庫空間。冷庫的制冷設備需要一個較大的設備平臺，在總平面布局和單體設計中應考慮[3]。

　　3.3.立面處理。

　　在建筑立面材料的選擇上，為了減少太陽熱輻射能的吸收，冷庫外墻一般為白色或淺色，盡量減少大量裝飾構件;這也不同于普通倉庫。

　　3.4.冷庫結構材料等。

　　冷庫的墻壁、地板和平頂鋪設了一定厚度的保溫材料，以減少外部傳熱。從材料性質來看，市場上常見的是聚氨酯雙面材料保溫材料。聚苯乙烯保溫材料在各種性能上優于聚苯乙烯，常用厚度為100mm，而-22℃以下的冷庫采用150mm厚保溫層，-30℃以下采用200mm厚保溫層。同時，為防止空氣中水分凝結對保溫層造成損壞，建筑結構中應加強防潮保溫設計節點;冷庫門與門框之間存在縫隙。當內外溫差高達10℃時，空氣中的水分會凝結在門框表面，甚至直接流入倉庫地面;因此，應在倉庫門周圍安裝加熱線，避免潮濕天氣暴露;同時，還應加強冷庫結構和材料的堅固性和抗凍性。在冷庫平面設計中，需要考慮貨架和冷庫通道的基本設計，將冷庫門與通道對齊，可以大大提高貨物的儲存能力和儲效率。

　　4.其他設計要點。

　　建議平移門用于倉庫門的選擇和大型貨物的進出。地面結構和結構荷載，相應的樓層厚度和實踐，結構荷載應根據重載地面考慮。冷庫作為一種特殊的倉庫，也應嚴格符合建筑消防規范。由于其正常低溫，無法設置自動噴淋系統，大廳內設置了干式自噴系統或自噴系統。

　　5.結論。

　　目前，冷庫仍處于人工操作階段。冷庫未來的發展方向必須是自動運行。集中存儲，實現自動存儲、分揀、堆垛、搬運的自動化。智能化是冷庫建設的重點，也是未來存儲的主要應用趨勢。

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