日前，北京東南高速公路智慧物流港開工。作為北京市重點工程，項目采用三首層結構，建設定向匝道直通高速公路。作為冷鏈物流基地，物流港將采用北京冬奧會使用的二氧化碳跨臨界制冷技術，打造環保、智慧、便捷的現代物流集散樞紐。

北京東南高速公路智慧物流港位于通州區馬駒橋鎮，緊鄰京滬高速和六環路。目前項目正在有序開展土建施工，北京市政集團項目經理王俊杰說：

王俊杰：北京東南高速公路智慧物流港項目一期二標段工程，主要工作內容包含工程地基與基礎，主體結構，建筑裝飾裝修。現在咱們的位置就是綜合樓所處的位置，目前是基坑支護階段，總共完成了支護樁是120顆，按計劃在2023年6月全面進入結構施工階段。

作為北京市重點工程，東南高速公路智慧物流港將利用先進制冷技術和便利交通條件，建成以冷鏈物流為主的綜合性物流樞紐。首發智慧物流公司建設管理部總經理牛宇曦介紹：

牛宇曦：項目采用跨臨界二氧化碳制冷技術，采用二氧化碳單一媒介進行制冷，是一個新型能源，北京冬奧會的速滑館制冰就采用了這種技術。物流港地上共分為兩層，地下開發一層，充分利用地下空間，提高流通效率，同時利用京滬高速和南六環新建定向匝道，直連園區第二層平臺，實現高速進高速出，不對地方交通系統造成干擾。

項目建成后，將有效完善北京和周邊區域的物流網絡，提高運輸和配送效率，成為高端物流示范工程。首發智慧物流公司黨支部書記、總經理姚松巍表示：

姚松巍：黨的二十大報告當中提出，建設高效順暢的流通體系，降低物流成本。我們將認真貫徹黨的二十大精神，以保障首都民生為出發點，北京東南高速公路智慧物流港將于2024年初步建成投產，建成后高度符合北京冷鏈物流分撥配送的市場需求，全面提高冷鏈倉儲的服務品質，為我們首都及環京區域輸出高品質的冷鏈服務。

據了解，北京東南高速公路智慧物流港將全面按照綠色建筑三星標準進行建造，滿足國內最嚴格的綠色、節能和低碳要求。

記者 黃河 編輯 趙明聰 主編 程艷

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