十月碧空如洗，在廣州長運冷鏈園區，冷藏車陸續進出，將食材配送至城市的餐飲店、社區。

“2013年前，這片園區大部分還只是荒地，使用效率很低。”廣州長運集團有限公司黨委負責人回憶道，2016年轉折點出現，兩座雙層鋼結構外保溫的高標準冷庫建成，總容量達4萬噸，溫區涵蓋-25℃至15℃。

“目前，長運冷鏈物流中心的冷庫容積約28萬立方米，配備54個裝卸口，2萬平方米的停車作業場地，保障貨物流轉效率，整體庫內環境屬國內建造水平較高的冷庫之一；另外園區內配置了超5000板常溫存儲板位，滿足了各類產品全方位的存儲及運作要求。”

長運黨委負責人表示，投入運營的冷鏈物流中心先后與美團優選、阿里巴巴、順豐、京東物流等行業龍頭企業合作，為廣州酒家等行業知名客戶提供冷鏈倉儲和配送服務。自2018年起，長運冷鏈曾多次榮獲中國冷鏈產業金鏈獎十佳冷庫運營服務商、中國冷鏈百強企業等榮譽稱號。

近年來，依托自建物流車隊，長運公司構建輻射珠三角區域的倉配一體化物流服務體系，擁有冷藏車超100臺，可調配車輛超300臺，具備24小時城市配送通行資質。配送車輛全程溫度監控及可視化客戶端監控系統，保證運輸過程中保持安全的冷藏、冷凍溫度，使運輸食材處于恒定的環境中，極大保障了貨物流通過程的質量安全。

在全體職工齊心努力下，長運公司陸續與廣州酒家利口福、陶陶居、燕塘牛奶、風行牛奶等公司建立了戰略合作關系，為各合作伙伴提供從生產端到銷售端“全流程”“全鏈條”的倉配一體化供應鏈物流服務體系，全力搭建速凍品物流倉儲網絡體系。

目前，區域上實現了以廣州天源總倉為核心，廣州番禺倉、粵西茂名倉、粵東梅州倉、華東中轉倉等多個區域分倉聯動，構建協同運作、多點輻射的冷鏈物流倉配一體服務網絡，為團餐供應鏈提供堅實有力的保障。

自2020年1月啟動團餐供應鏈業務，長運公司經過兩年的探索發展，累計服務客戶100多家，服務人數超50萬人，客戶群體涵蓋多個領域，業務區域以粵港澳大灣區為中心，逐步向江西、海南等華南地區輻射。

“我們不僅要在廣州立足，更要開拓其他地區的市場；我們不僅做好團餐的基礎業務，更要力爭入局預制菜。”長運黨委負責人介紹。

2022年廣東省人民政府辦公廳發布《加快推進廣東預制菜產業高質量發展十條措施》，加大力度來推動廣東預制菜產業發展。

借此東風，長運公司一方面將持續實施分布式多倉冷鏈業務“走出去”，逐步搭建冷鏈倉儲物流業務網絡，以廣州長運冷鏈物流中心作為華南地區的中心倉，結合業務需求和新增倉庫條件成熟情況，在省內外業務資源較為豐富的城市，設置區域配送倉和小型衛星倉，打造中央倉—區域倉—衛星倉的三級倉儲配送網絡體系，為預制菜客戶提供完備的供應鏈解決方案（倉儲、配送、加工、分揀、一件代發等全鏈條服務）。

另一方面，長運公司在積極推動冷鏈業務和預制菜產業協同發展的同時，進一步延伸產業鏈擴大業務版圖，在前端部分，挖掘優質的預制菜產品；中端層面，自建倉配物流體系提供預制菜流通保障，并通過集中采購節省運營成本；后端部分，不斷擴大團餐客戶等客戶群體，并為其提供優質預制菜產品。

“在集團黨委的科學指導和大力支持之下，我們將持續增強參與市場化競爭能力，通過整合內外部資源，在原有大客戶黏性和滿意度不斷提高的同時，積極開發新的戰略客戶資源，實現‘菜籃子’業務提質增量，驅動‘菜籃子’業務高質量發展。”該負責人表示。

未來，長運公司計劃以市場化、產業化、大眾化、信息化作為自身的產業轉型升級與突破方向，實現從初級粗放型向多元精細型的轉變，努力打造成為全鏈路綜合物流解決方案服務提供商。

【南方日報、南方+記者】鄭慧梓

【通訊員】長運宣

【作者】 鄭慧梓

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端

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