風聲｜淄博燒烤走紅的背后：大眾到底在期盼什么？

時間：2023-04-17 18:12:45來源：food欄目：餐飲美食新聞閱讀：

鳳凰網原創｜在淄博政府的這些措施背后，更基礎，更底層，也更本質的，是一種容忍。容忍燒烤的煙霧、容忍城市街道某種程度上的混亂。打開鳳凰新聞，查看更多高清圖片

作者｜劉遠舉

知名財經專欄作家，多家智庫研究員

憑借燒烤出圈的淄博再成頂流，每一天，無數人坐著高鐵趕赴這座北方老工業城市，只為打卡當地的燒烤。

美團數據顯示，14日火車票訂單量已達今年春運峰值2倍。火車票搜索增幅位居全國第一，五一假期首日“北京南－淄博”火車票開售1分鐘即售罄。有網友調侃稱，“上次淄博這么熱鬧還是在齊國”。

淄博燒烤一直是當地的著名美食。這一次的爆發，最開始是在3月8日，“大學生組團坐高鐵去淄博擼串”登上抖音同城熱搜，搜索量高達525.3萬次，引爆了第一波淄博燒烤熱潮。

隨后，淄博市政府的措施，推波助瀾，起到了很大作用。就在第一個熱點后，淄博政府快速地策劃了一整套打造“淄博燒烤”美食品牌的行動，舉全市之力吆喝燒烤：宣布將于“五一”前后舉辦淄博燒烤節；發放25萬元的燒烤消費券；重新摸排途經燒烤店的公交線路、新增了21條燒烤公交專線，新增從濟南到淄博的“周末燒烤專列”；在高鐵站安排了專門的“燒烤志愿者”；嚴格質量檢測，成立淄博市燒烤協會、發布燒烤地圖，設立了燒烤名店“金爐獎”，相當于給游客一個官方排行榜；景區門票減免等等一系列措施。

這些舉措，接力網紅熱點，成功掀起淄博燒烤第二波熱潮。

這一波燒烤熱，給淄博經濟帶來了巨大的好處。根據美團的數據顯示，截至4月10日，淄博五一住宿預訂量較2019年上漲800%，增幅位居山東第一。另外，根據淄博商務局的數據顯示，自2023年3月份以來，全市1288家燒烤經營業戶日均接待人數13.58萬人，主城區張店重點燒烤店營業額同比增長35%左右；主城區周邊區縣周村、臨淄重點燒烤店營業額同比增長20%以上。

這種好處不僅是宏觀的，也是微觀到個體的。

三月份之前，淄博一個熟練的串肉工人，一小時的工費是13元，如今短短一個月就漲到了20塊錢。燒烤師傅的工資也漲到8000多元。

以燒烤為引流點，這一波熱潮還能帶動博山酥鍋、豆腐箱、鹵汁羊肉、周村煮鍋等當地美食。還把游客導向周村古商城、原山國家森林公園、博山開元溶洞、涌泉齊長城、牛記庵古村落、聊齋城等當地著名景點。

就業、共同富裕、城市發展，這些問題，就在這些煙火氣中，被不知不覺地得到了推進。

淄博是中國唯一一個資源枯竭型、獨立工礦區、老工業基地三者共存的城市。新的熱點，對于這座城市，城市中的市民來說，都是一件好事。

歷史底蘊必然與網紅熱點的偶然，民間熱點與政府合力，共同造就了現象級的成功的城市營銷，乃至城市形象再塑造。

其實，在我看來，在淄博政府的這些措施背后，更基礎，更底層，也更本質的，是一種容忍。容忍燒烤的煙霧、容忍城市街道某種程度上的混亂。

傳統的中國城市審美，對于城市秩序的理解是整齊、統一、干凈。很多地方要求店鋪招牌要統一；還有地方城管會撕掉店鋪的春聯；至于對攤販、夜市，很多城市持嚴厲禁止的態度。

攤販、夜市往往在人口流動密集的地方營業，哪里人多，他們就出現在哪里。甚至攤販為了生意更好，還會逼近人流，妨礙到行人通行。

如果沒有管制，攤販對人流量的謀取亦會變成“公地悲劇”：小販均會來搶占這個資源，直到把這個資源耗盡，行人躲開這條道路。所以，必然需要管制。

有一種管制辦法是，制止這種對秩序的侵占，劃定專門區域供攤販、夜市使用。這看起來兩全其美，但往往是無效的。

因為攤販、夜市經營所需并不僅是一個擺攤空間，而是免費的獲取蘊含在人流量中的購買力。