投入這么大,冷鏈運輸關鍵在哪?冷鏈運輸還能賺錢嗎?
冷鏈應該屬于物流運輸當中投入比較大的一類,車頭加上掛車,動輒大幾十萬,甚至是上百萬。那么投入這么大,冷鏈運輸還能賺錢嗎?為什么冷鏈運輸都喜歡用進口牽引車呢?
?
冷鏈運輸不同于普貨 需要超高的專業性
和普通貨運相比,冷鏈運輸需要極強的專業性,主要是體現在對貨品溫度的把控上。根據介紹,冷鏈運輸其實最考驗的環節是冷機溫度,因為不同的貨物對溫度的要求不一樣,如果對貨品溫度認知不足,就可能直接導致貨品損壞。
從最早的棉被車到現在價值百萬的半掛車,可以說是見證了冷鏈行業的這一路發展。隨著國民經濟提升,大家對冷鏈的需求越來越大,對冷鏈運輸的要求也越來越高。
最開始棉被車只是把溫度最大程度地保持住,降低溫度升高或者是降低的速度,而現在的冷鏈則是直接把溫度一直控制在一個恒定范圍內。因此就要求駕駛員能熟練操作冷機,并且能針對不同的貨品設定指定的溫度,包括裝貨前的預冷等等。
冷鏈運輸的貨品大部分對溫度都比較敏感,特別是疫苗這一類超高附加值的貨品,要求溫度上下浮動不能超過3攝氏度,因此對設備和駕駛員的要求特別高。如果稍不注意,就可能導致巨額的損失。
曾經某大型物流公司運輸一批價值好幾千萬的疫苗(要求溫度2-8度)去新疆,路上因為駕駛員不專業,沒有更換冷機油箱里面的燃油,導致冷機停機。當時新疆環境溫度已經達到了零下20多度,最后因為冷機停機,整個貨箱溫度在極短時間內降到零下十幾度,好幾千萬的疫苗就直接報廢。
所以一直到現在,培訓駕駛員整個運輸環節的專業性,包括冷機的操作,冷箱預冷等等,目的就是讓駕駛員更加專業,以減少事故。
專業的人還要配可靠的設備 進口車成為冷鏈首選
除了極強的專業度,高可靠的運輸裝備也是必不可少的,其中比較重要的就是底盤或者是牽引頭。眾所周知,冷鏈運輸大部分都是有時效的,所以對牽引車的要求比較高,特別是在可靠性方面,如果一旦因為車頭出問題導致停車,那面臨的風險不比冷機出故障低。
現在長途冷鏈運輸大部分都首先考慮進口車,主要是因為進口車的可靠性已經得到了驗證,不用擔心擱置在半路上。另外一方面就是進口車的舒適性、燃油經濟性這些都有一些優勢,所以在預算夠的情況下,肯定會優先考慮進口車。
選擇卡車原因比較簡單,主要就是看重卡車先進的技術,得益于先進的技術,整車的可靠性、燃油經濟性能得到保障。
對于冷鏈行業來說,專業性是基本需求,正是有了專業保障,才能保證貨品的安全。而車輛可靠性也是直接影響運營效率,對于甘霖冷鏈和納森瑞邦來說,選擇奔馳卡車不僅有一個保障,也是一份放心。
冷鏈服務業務聯系電話:13613841283
標簽:
食品安全網 :https://www.food12331.com