阿根廷的紅蝦、智利的牛油果、挪威的生魚片......越來越多的超市能夠滿足市民對生鮮產品的自由選購，其充足的供應離不開冷鏈物流的飛速發展。

冷鏈物流，簡單理解，就是產品從產地到消費者手中全程冷藏的物流方式。2020年，全國冷鏈物流市場規模超過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛。

近日，國務院辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》。《規劃》提出，將建設“四橫四縱”8條國家冷鏈物流骨干通道，串接農產品主產區和19個城市群，形成內外聯通的國家冷鏈物流骨干通道網絡，打造“三級節點、兩大系統、一體化網絡”的“321”冷鏈物流運行體系。

從圖中可見，遼寧省位于“四橫四縱”骨干通道的最上一橫，是連接東北地區與全國冷鏈物流網絡的重要節點。

作為全國僅有的兩個既沿海又沿邊的省份之一，遼寧是東北唯一的陸海雙重通道，擁有得天獨厚的區位優勢，陸海聯運，海鐵聯運；六個港口，4300多公里的高速公路里程，發展冷鏈物流正當其時。其實發展冷鏈物流，在遼寧早已謀篇布局。我們通過幾個主要城市的發展一起看一看：

大連：國內最大冷鏈物流基地

2016年，大連港向沈陽市發出國內第一列海鐵聯運冷藏班列，4個小時即可到達。當年，大連港成為國內最大冷鏈物流基地和第二大冷鮮貨物進口口岸；2017年，大連保稅港區內冷庫規模達到40萬噸。據央視財經消息，大連市承擔了全國近三分之一的冷鏈貨物存儲量，口岸冷庫庫容量40.5萬噸，居全國城市第一。

沈陽：生產服務型國家物流樞紐

根據國家發改委日前公布的“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，沈陽被定位為生產服務型國家物流樞紐，成為繼營口、大連之后，我省第三個入選國家物流樞紐建設名單的城市。

據沈陽市發展改革委經濟貿易處處長孫略倫介紹， “十四五”期間，該樞紐將重點建設傳化智慧陸港、中儲智慧物流園、潤邦達美汽車供應鏈產業園、綠能同澤冷鏈物流等項目，總投資約40億元。

位于遼寧自貿試驗區沈陽片區的東北冷鮮港是遼寧省冷鏈物流示范園區，它占地面積1100畝，建筑面積80萬平方米，冷鏈總儲量達70萬噸。擁有水果、肉類、水產品和香蕉四大物流中心。

營口：國家骨干冷鏈物流基地

2020年，營口市被國家發改委列入首批國家骨干冷鏈物流基地建設名單，也是該批名單中東北唯一入圍的城市。據交通運輸部發布的2021年前10月全國港口集裝箱吞吐量，營口港以累計435萬TEU位居前十。

營口物流樞紐位于鲅魚圈區，由海鐵聯運區和綜合物流服務區組成，“水鐵公空管”多式聯運體系發達。阿達尼冷鏈物流服務平臺項目1號冷庫于2019年底建成投產，庫容3萬噸，年周轉量可達20萬噸。

丹東：農產品從地頭開始保鮮

提起丹東，遼寧人一定會想到東港的飛蟹、久久草莓。丹東市2020年已有東港、鳳城、振興3個縣實施了農產品倉儲保鮮冷鏈設施項目建設，建設25個冷庫設施，庫容達到5214.4噸。 2021年農業農村部繼續在遼寧部署農產品產地冷藏保鮮設施建設，于年底前至少建成農產品產地冷藏保鮮設施19個，預計再增加冷庫倉儲能力5900噸。按每100噸農產品增值10萬元計算，通過冷庫倉儲，預計年產值將增加近1200萬元。

行業布局：突破巨頭包圍，本地企業仍大有可為

據中物聯冷鏈委發布的《2020年中國冷鏈物流百家重點企業分析報告》，順豐、京東、榮慶物流、新夏暉等老牌冷鏈物流企業仍然占據大部分市場份額。目前，排名前列的順豐、京東、蘇寧等企業在沈陽、大連已經陸續建成開通冷鏈倉。

在該份百強榜中遼寧地區企業上榜的有3家：大連港毅都冷鏈有限公司（33位），大連鮮悅達冷鏈物流有限公司（50位），遼漁集團有限公司（68位）。順豐等巨頭的業務主要集中在冷鏈物流的倉儲配送領域，而遼寧省本土企業大可以在冷鏈物流園區、批發市場、零售、生產流通加工等領域發揮優勢，做大文章。

文/冷月寒

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