全網關注的自貢國家骨干冷鏈物流基地什么樣？帶您探訪

時間：2024-10-05 02:34:30來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

近日，自貢市成功入選2020年國家骨干冷鏈物流基地建設名單，引起各界廣泛關注，人民網、新華社相繼就我市如何成為川渝獨選城市進行專題報道。

作為成渝腹地，川南之芯，位于陸海新通道主節點的自貢，緣何在川渝地區獨家上榜？自貢市建設冷鏈物流基地優勢怎樣？如何布局？細數來龍去脈。

市場：方興未艾前景廣闊

近年來，“互聯網+”概念持續重塑商業形態。受益于生鮮電商、蔬果宅配等消費需求的迅猛增長，國內冷鏈物流市場駛入量能齊升的“快車道”。

最新數據顯示：2019年，我國冷鏈物流行業市場規模近3400億元，比2018年增長505億元，同比增長17.5%。據中商產業研究院預測，到2020年，國內冷鏈物流行業市場規模將突破4000億元。

行業發展，政策先行。2020年，中央“一號文件”提出，啟動農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，并安排中央預算內投資，支持建設一批骨干冷鏈物流基地。四川省委“一號文件”同步跟進，支持建設一批骨干冷鏈烘干物流基地。

自上而下的發展規劃、規范標準、基礎設施建設等一系列利好政策陸續出臺，自貢市立足實際、著眼長遠，第一時間印發《關于促進西南（自貢）國際陸港加快發展的意見》，卯足干勁搶抓物流發展千載良機。

基礎：區位優越配套完善

“自貢要深度融入西部陸海新通道建設，著力打造四川南向開放重要門戶城市，發展冷鏈物流，符合整體發展謀劃部署。”市發改委主任龔煥楷分析道，宏觀上，傳統乳制品、禽肉、水產等生鮮產品對冷鏈運輸需求量持續增長，醫藥、餐飲連鎖、快消品對冷鏈物流的依賴度也越來越強。而從微觀角度看，自貢市發展冷鏈物流的現實基礎條件也日趨成熟。

一方面，自貢市農產品資源豐富且獨具特色，2019年，全市主要農產品產量達到424萬噸，冷鏈物流貨源規模達313萬噸。另一方面，自貢作為雙城經濟圈軸心城市，交通便利、路網密布，區位優勢日漸突出，半徑250公里范圍內人口超過5000萬，消費市場潛力巨大。

當前，川南農產品電商物流園、西南農商（國際）物流港等項目已部分投運，南鐵路物流基地、保稅物流中心（B型）等功能性項目加快建設。尤其是順豐、圓通、申通、中通、傳化、京東、北港物流等企業相繼落戶西南（自貢）國際陸港，條件一旦成熟，它們的冷鏈物流車輛將高效配送川南乃至整個成渝地區雙城經濟圈。

與持續壯大的倉儲貿易好貨運物流遙相呼應，西南（自貢）食品產業園規劃面積6.5平方公里，整體建成后至少能容納食品加工企業500家，將形成西南最大食品生產聚集區和立足川南城市群、輻射西南的中央廚房，農業全產業鏈產能一旦釋放，將為冷鏈物流業做大做強提供源源不斷的貨源。

屆時，自貢市將充分發揮農產品交易與冷鏈物流的規模效應、集群效應，引導項目之間功能協同、形成互補錯位發展態勢，并與周邊地區實現協同聯動發展，實現聚集川南、服務成渝、輻射西南、面向東盟、鏈通全球的發展愿景。

申報：產業打底平臺賦能

一個“國字號”名片的背后，集聚了多重政策紅利，意味著固有優勢放大、獨有資源疊加，城市與城市之間的軟硬實力的競爭不可避免，其激烈程度不言而喻。

按照國家發改委和省發改委要求，全市上下反復醞釀，遴選出“西南（自貢）無水港川南農產品冷鏈物流基地”申報國家骨干冷鏈物流基地。基地位于自流井區占地面積2423畝，包含川南農產品電商物流園、西南農商（國際）物流港、西南冷鏈智慧物流港、川南現代糧食物流中心、川南海鮮及冷凍食品配料電商物流園、自貢保稅物流中心（B型）、南鐵路物流基地等7個項目。

申報過程中，市委、市政府主要領導親自協調爭取國家發改委、省發改委支持，市發改委、市口岸物流辦共同牽頭，農業農村、商務等部門及自流井區密切配合，委托國內一流第三方機構編制項目申報書，廣泛收集素材、充分征求意見、多次修改完善，最終獲得代表四川省參加國家發改委評審資格。

據悉，下一步基地將圍繞“國內一流、世界領先的國家骨干冷鏈物流基地，西南地區農產品冷鏈物流樞紐和產業集群，成渝地區雙城經濟圈大宗農產品集散地，國家戰略應急物資儲備基地，東盟農產品西南冷鏈物流中心”等5個功能定位來打造。

川南農產品電商物流園

“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，唐朝詩人杜牧詩中描寫的楊貴妃當年因酷愛時鮮，令人飛馬快鞭從嶺南驛送荔枝，雖然荔枝送到京城依然新鮮，不過也需七日之長，且“人馬俱斃”。

時下，自貢搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道和新時代西部大開發等國家重大戰略，立足本地、聚集川南、服務成渝、輻射西南、面向東盟、鏈通全球，將位于自流井區的自貢國家骨干冷鏈物流基地打造成為服務成渝地區雙城經濟圈高品質生活宜居地的重要載體。

隨著該基地的逐步建成運營，一條高效快捷的冷鏈物流，將讓全國各地乃至東盟地區的各種時鮮美味“飛入尋常百姓家”：川南優質水果在超市出售時，還保持著當天剛從田間收獲時的露珠和泥土芳香……

人民網實地探訪自貢國家骨干冷鏈物流基地

一張藍圖：立足自貢鏈通全球

預計2022年初步建成

7月8日一大早，在西南（自貢）無水港川南農產品冷鏈物流基地的川南農產品電商物流園一期項目內，商戶林大友正歸整著一箱箱新鮮水產品準備出售，對在此入駐的近200戶商家來說，忙碌充實的一天又開始了。項目負責人告訴記者，隨著二期項目冷鏈物流系統的建成，一輛輛冷鏈物流運輸車，將滿載著一箱箱食品奔赴全國各地，同時保駕自貢乃至四川農產品“鮮”行天下。

地處成渝地區雙城經濟圈核心腹地的鹽都自貢，是西部陸海新通道重要節點、四川南向開放重要門戶，素有“川南小義烏”之美譽。基地將立足自貢、聚集川南、服務成渝、輻射西南、面向東盟、鏈通全球，實現高起點、跨越式發展。在打造中，注重集群發展、差異發展、創新轉型、智慧智能。

四川省決策咨詢委委員、省社科院研究員、西部財金商貿研究中心主任王小琪教授認為，冷鏈物流是現代農產品流通方式的“升級版”。自貢作為全省唯一入選國家骨干冷鏈物流基地的城市，將有助于發揮國家級平臺優勢，實行先行先試，整合資源，加快實現農產品物流的標準化、現代化，提高質效，降低成本，加強與周邊地區互聯互通、產業協同，發揮示范引領效應；并積累經驗，復制推廣；提升與重慶永川、綦江、川南其他城市等之間的互利合作水平，推動成渝地區雙城經濟圈建設和東向、南向開放進程。

鳥瞰西南農商（國際）物流港

基地按照““培育一批綜合服務能力強、具有核心競爭力的冷鏈物流企業；建設一批現代化冷鏈基礎設施；發展一批專業冷鏈物流信息化服務商”的思路，構建管理規范、功能健全、服務可視、質量可溯的現代冷鏈物流服務體系，助力成渝地區雙城經濟圈高品質宜居地建設。基地將著力建設“一基地、一口岸、一樞紐、一平臺、一體系”，依托川南農產品電商物流園、西南農商（國際）物流港、西南冷鏈智慧物流港、西南（自貢）食品產業園冷鏈物流中心等重點項目，高水平建設自貢國家骨干冷鏈物流基地，充分發揮農產品交易與冷鏈物流的核心功能。同時，依托正在申建的自貢保稅物流中心（B型）的冷凍冷藏保稅倉、冷凍冷藏查驗場、農產品進出口檢測中心，為基地農產品提供便捷的通關、保稅服務，并依托自貢南鐵路物流基地穩定開行的國際鐵海聯運班列，大規模開展東盟地區水果、海鮮、冰鮮進口和西部溫帶農產品出口業務，建成國際冷鏈物流集裝箱班列樞紐。

預計到2022年，基地將實現年交易量達到300萬噸，庫容量達到20萬立方，交易額達到220億元，初步建成西南（自貢）農產品冷鏈物流基地和西南農產品交易中心；到2025年，基地實現年交易量400萬噸，庫容量達到30萬立方，年交易額300億元，基本建成服務成渝地區雙城經濟圈的現代冷鏈物流服務體系，使農產品冷鏈物流水平位居全國前列，初步建成西南地區國際冷鏈物流基地，形成對西南和成渝地區的強大輻射力。

一份期待：發揮骨干帶頭作用

徹底改變落后局面

基地建成后，將承擔農產品交易與冷鏈物流的骨干項目功能，徹底改變成渝地區農產品冷鏈物流落后局面，提高區域冷鏈物流整體水平。

擁有大庫容、大網絡，直供川渝滇黔周邊地區。所謂冷鏈物流基礎設施，主要包括庫和車兩大塊。基地建成后，將形成近50萬立方的冷鏈庫容，500種以上來自全國各地和東盟地區的農副產品、冷凍食品、熱帶水果、海鮮等，將通過“一根網線”，結合線上線下，通過一輛輛冷鏈物流車，將價廉物美的農產品配送川南乃至整個成渝地區雙城經濟圈。

建設大平臺、大數據，直聯全國農產品交易網。將構建川南農產品冷鏈大數據平臺、線上線下的交易平臺、電商平臺、質量追溯平臺、農業生產資訊技術服務平臺、農產品博覽平臺和物流信息平臺，形成西南地區的農產品質量檢測中心、檢驗檢疫中心、農商價格指數發布中心、電商農訊中心、農博農展中心，并與全國主要流通市場、農產品冷鏈物流基地實現互聯互通，融入全國冷鏈骨干網。

依托班列站、保稅倉，直通東南亞等海外市場。憑借自貢南鐵路基地、“公鐵聯運”大幅提升項目的輻射半徑，極簡化裝卸、轉運流程，“零距離轉運”實現公路物流與鐵路物流的直接對接。依托自貢保稅物流中心（B型），為進口農產品創造便捷的通關和冷鏈保稅倉儲條件。通過鐵海聯運班列等方式，積極謀劃川南優質水果出口東南亞市場。

西南（自貢）無水港川南農產品冷鏈物流基地建設現場

這里品類全、功能齊，保障國家戰略物資儲備。基地內幾乎包括糧食、果蔬、肉禽、冷凍食品、海鮮、水產、川菜初加工品等全品類農產品，同時具備倉儲、配送、信息服務、檢測追溯等農產品全產業鏈功能。基地地處西南大后方，川南現代糧食物流中心、西南農商物流港、川南農產品電商物流園等可為國家戰略物質儲備提供扎實的冷鏈物流保障。

通過降損耗、提效率，形成全國示范帶動效應。基地運營后，有這樣一組預測數據：果蔬、肉類、茶葉冷鏈流通率將分別提升至35%、50%、80%；果蔬、肉類、水產品流通腐壞率均降低至5%以下。預計通過實行農產品冷鏈共同配送、提升冷庫周轉率、使用率，將直接降低20%以上的冷鏈物流成本，并形成可推廣、可復制、可借鑒的經驗。

冷鏈“熱起來”，穩得住“菜籃子”，守住“好日子”。建設西南（自貢）無水港川南農產品冷鏈物流基地，是響應中央支持建設國家骨干冷鏈基地，促進自貢冷鏈物流業融入成渝地區雙城經濟圈的“自貢方案”和生動實踐，大有可為。

編輯：龔紫逸