冷鏈市場的發展越來越受到人們的關注。日前，天津市市場監管委和北京市、河北省質監部門共同組織制定、分別發布了《冷鏈物流冷庫技術規范》等八項京津冀冷鏈物流區域協同地方標準，并將于今年6月1日起正式實施。 

不過冷鏈產業整體屬于發展的初階，企業分布區域性強，規模普遍較小。在政策支持和冷鏈產品消費增長的新常態下，冷鏈企業正在借助資本的力量加快前行步伐。產業在線日前整理了15家冷鏈相關上市企業，只有1家在A股上市，其他14家均為新三板掛牌企業。從這些企業的發展情況我們可以一窺冷鏈物流的發展現狀。

營收顯著增長 規模不斷擴張

15家企業2017年營業收入總計45.13億元，同比上年增長44.1%。從營業收入來看，冷鏈物流企業營收增幅明顯。除中冷物流、巨力冷鏈、師帥冷鏈出現下滑外，其他企業營業收入均實現不同幅度地增長。其中，海航冷鏈2017年營業收入22.81億元，同比上年增長62.2%；四方冷鏈營業收入4.09億元，同比上年增長49.3%。

多數企業凈利潤下滑

15家上市企業2017年除太康制冷出現虧損外，其他企業均實現盈利。不過總體凈利潤1.34億元，同比上年減少5.6%，僅有6家企業的凈利潤實現正增長。

一方面，傳統物流大鱷紛紛布局冷鏈物流網絡，例如，鐵總和各鐵路局開通多條線路的冷鏈班列，傳統物流企業開始進入并分羹冷鏈市場，它們有龐大的基礎網絡和設施設備，有雄厚的資金和大量的專業人才，這對未來的冷鏈物流市場格局產生深遠影響。另一方面，2017年上游原材料漲價明顯，成本增加，人力成本也在不斷增長，造成企業利潤下滑。 

從這些主要企業反映出的情況看，我國冷鏈行業的發展形勢有三點值得關注：

一是冷鏈標準不斷完善，行業門檻逐步建成；

二是互聯網+的發展使得餐飲外賣、食材配送、生鮮社區、超市便利店等領域必將加快完善冷鏈體系，冷鏈行業模式不斷創新；

三是冷鏈市場趨于整合和爆發，全國性、綜合性的冷鏈龍頭企業會逐漸脫穎而出。

本文首發于產業在線旗下細分行業號“冷鏈產業圈”，內容有調整

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