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氣囊懸掛大單胎 冰熊冷藏半掛車僅賣41萬?

時間:2024-10-03 01:23:42來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

【卡車之家 原創】2016亞洲生鮮配送展已經落下帷幕,上海冰熊作為展會的贊助方,在展會上展出了多款冷藏車產品。其中最引人注目的就是一輛14.6米長的冷藏半掛車,也是整個展會最大的冷藏車產品。

開利大鳳凰冷機很亮眼 柴電兩用很方便

由于這款冷藏車長度達到了14.6米,屬于大型冷藏車,為了保證冷藏效果,這款冷藏車采用的是開利的大鳳凰冷機。這款冷機具有精確智能化的控制系統,滿足運輸貨物對溫度的苛刻要求。模塊化、標準化設計,機組部件少,方便維修保養。而且還配有開利的獨特的自動啟/停節油系統,節省燃油。

這款冷機采用的是柴電兩用設計,在底盤上有一個獨立的油箱,是給冷機上的柴油發動機供油,在行駛過程中使用柴油發動機帶動壓縮機制冷。而在停車或者是裝卸貨的時候就可以使用普通電源給冷機供電,電動機帶動壓縮機制冷。這樣一來可以減少柴油機的使用頻率,降低油耗,還可以減少噪音。

據工作人員介紹,這款冷藏車制冷溫度最低可以達到-20度,可以滿足目前冷鏈行業的大部分需求。這款冷藏車的箱子采用側雙開門設計,兩個門都可以進行裝卸貨,非常的方便。

雖然是雙開門設計,但是冷柜依然是一體式設計,單溫室,冷柜的四周都是純平設計,這樣的結構方便裝貨,相比有凸起的冷柜可以裝更多的貨物。但是這樣的設計通風不方便,冷氣很難均勻的達到冷柜的每個角落。

車輛底盤配置高 氣囊懸掛大單胎

現場展出的這款冷藏車的底盤配置非常高,整車采用三軸設計,車橋是BPW產品,在同類產品中屬于高端配置。而且這款BPW車橋還是大單胎系列。為了減輕自重和摩擦力,掛車使用的全是大單胎和鋁合金輪圈,相比普通輪圈,鋁合金輪圈具有自重輕、散熱快的特點,但是價格也比普通的輪圈貴不少。

大單胎使用的是雙錢的產品,型號是425/65R22.5,這款產品比普通的輪胎寬很多,寬度介于雙胎和單胎之間。和普通雙胎相比,大單胎與地面的接觸面小了,摩擦阻力也要小一些。大單胎配上鋁合金輪圈,可以大大減輕車輛的自重,至于大家關于的承載力問題,對于冷藏車來說,大單胎和鋁合金輪圈完全能夠滿足載重要求。

冷藏車所運輸的貨物對車輛的減震性要求比較高,比如一些易碎的物品,如冰淇淋、藥品等等,因此,這款冷藏車使用了氣囊懸掛。通過氣囊懸掛高度控制系統可以控制掛車高度,控制手柄安裝在掛車右側,相比ECAS控制系統,這套操作系統略顯簡單。

編后語

冰熊推出的這款半掛冷藏車性價比比較高,底盤采用氣囊懸架可以提高整車的舒適性,保護貨物。而且采用大單胎和鋁合金輪圈以后可以降低整車的自重和提高然后經濟性,同時使用開利柴電兩用的冷機可以使用多種場所。目前這款車售價約為41萬元(不含牽引車),性價比頗高。

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