原標題：到2025年，我國冷鏈物流行業的市場規模有望突破5500億元

隨著城市新零售綠色城市運輸生鮮配送的爆發，以及連鎖便利店持續擴張，終端的低溫消費日益提升，國內冷鏈物流市場需求正在持續得到釋放。中國物流與采購聯合會最新統計數據顯示，今年1—5月份，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%；冷鏈物流市場規模為2395億元，同比增長3.6%，我國冷鏈物流發展趨穩向好，冷鏈基建投資維持穩定增長。中物聯冷鏈委預測，到2025年，我國冷鏈物流行業的市場規模有望突破5500億元。

為了擴大冷鏈物流服務網絡覆蓋面，最大限度提高冷鏈惠民水平，我國正在打造冷鏈物流運行體系，大型生鮮電商連鎖商超統籌建設城鄉一體冷鏈物流網絡，鼓勵冷庫節能改造。國家發改委經濟貿易司副司長張江波表示，冷藏車作為全程冷鏈的主力軍，為生鮮肉類及醫療器械提供全程溫控，確保運輸貨物的新鮮，要加快淘汰高排放冷藏車，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。

新能源冷藏車相比于燃油車來說本身無污染氣體排放，更加綠色環保；內部空間舒適寬敞，采用純電動節能、無明顯噪聲；有著路權優勢，完美解決了生鮮食物及醫療器械的城市物料運輸配送問題。

全路程換電冷藏車在容量、速度、控溫、配置等方面不斷升級，針對傳統冷藏車運輸過程中存在制冷不穩定，停車制冷時間短的問題，溫度管理，進行深度研發與實況測試，全面提升車輛制冷穩定性。同時針對純電冷藏車在運輸過程中出現的續航不足、動力衰減、補能緩慢、趟數低下等問題，結合“車電分離”的優勢，進行賦能升級，實現購車成本減半、補能快速、無需擔心動力損耗問題，更加節能環保，與燃油車相比每公里可節省35%~40%，運營成本更低，全面為冷鏈運輸降本增效。

隨著新能源冷藏車技術的發展，在政府補貼、路權開放的情況下，新能源冷藏車的發展前景越來越寬廣，未來，全路程將會在技術、管理、服務等方面不斷提升自己，對換電冷藏車創新和升級，以適應冷鏈物流市場的需求和變化，為冷鏈物流行業降本增效，為綠色城配增添新活力，助力城市“領鮮”一步。

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