綠色發展 濱城“碳”路 | 天津市首座冷鏈重卡換電站建成試運營
來源:【津濱海客戶端】
津濱海訊(記者 張廣艷)車輛進站、掃描二維碼、抓取舊電池、置換新電池、車輛出站……告別充電等待,讓重卡電車像加油一樣方便快捷,在東疆的京津物流園區內,這些都在一一實現中。
近日,天津市首座專業服務冷鏈園區的重卡換電站由中國中化控股有限責任公司下屬金茂慧峰碳中和(天津)有限公司在東疆京津物流園區投建的驛路優電重卡換電站工程建成并開始試運營。這是東疆落實國家“雙碳”戰略、布局綠色交通產業生態鏈的一項重要舉措。
以往,新能源重卡在東疆完成一次充電需要8小時,新能源重卡的整體能源利用率不足60%。換電站建成后,依托其獨立自主的知識產權,在3至5分鐘內完成單次換電,新能源重卡的能源利用率將提升至100%。并且換電站在實現無人自動換電的同時,可完成實時監控工作電壓、電池狀態、車輛運行數據等功能。換電站投入運營后,將依托東疆冷鏈產業園區,重點以冷鏈貨物運輸為應用場景,加強關鍵技術研發,形成布局合理、科學高效的換電基礎設施體系。換電站的建成運營將大幅度降低新能源車輛運輸運營成本,為東疆轄區內企業替換新能源車輛提供了可行性方案,助力東疆“碳中和”目標達成與天津港零碳碼頭建設。
據介紹,金茂慧峰碳中和(天津)有限公司是中國中化控股有限責任公司下屬城市運營板塊平臺公司中國金茂控股集團有限公司的全資子公司。該公司致力于新能源重卡及工程機械的換電車型開發及換電站研發、生產與制造,掌握了換電模式“車—站—運營平臺”全鏈條上自主知識產權的技術解決方案,目前已獲取過百項專利,致力于成為國內領先的新能源重卡及工程機械換電模式一站式落地解決方案提供方。
未來,東疆將圍繞已建成的重卡換電站,以實現國家“雙碳”戰略為目標,加強區港聯動,進一步擴展到綠色低碳上下游產業,通過東疆在冷鏈運輸、車輛租賃、電池銀行、綠色金融等產業領域內的創新優勢,打造東疆模式下的新能源試點方案,助力天津港實現零碳碼頭建設,形成可復制可推廣的東疆“碳達峰”新模式。(東疆供圖)
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