冷鏈運輸的成本控制

時間：2023-01-02 04:47:39來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

運輸成本占物流中心總費用的40％以上，是影響物流費用的重要因素。物流中心無論自己擁有運輸力量，還是采用合作，聯合，租賃，臨時雇傭社會車輛等形式，都必須清楚的了解運輸成本的構成。以便對運輸成本進行有效控制。以下四點就是構成運輸成本的主要方面。

1、固定成本：

固定成本是指在短期內不隨運輸量的變化而變化的成本。它主要包括運輸基礎設施，一般包括車輛，車輛附屬設施，和與運輸有關的固定資產。這些成本的大小不受營運量的直接影響，因此叫做固定費用。我國很多企業將司機費用列入變動成本，而美英等國將司機費用列入固定成本，這是因為核算的方便。控制固定成本的手段一是在車輛購置時控制采購成本，二是在車輛使用時增加車輛利用率，減少分攤到單位貨品的固定成本費用。

2、變動成本：

變動成本是指在一段時間內，由于運輸工具投入使用所發生的費用。使用運輸工具要花費勞動力、燃料、維修保管費等，運輸數量越多，運輸路程越長，費用就越高。這些隨運輸數量、里程而變動的費用，就是變動成本。因此，變動成本只有在運輸工具投入營運時才發生。變動成本包含承運人運輸每一票貨物有關的直接費用，如勞動成本、燃料費用和維修保養費用等。運輸費率至少必須彌補變動成本，通常按照每公里或每單位重量多少來計算運輸變動成本。控制變動成本的方法是增加車輛滿載率，減少空駛率，降低車輛租賃費用等。

3、運輸管理成本：

運輸管理成本是為完成車輛的運輸所付出的管理成本，包括管理人員的工資，聯系費用，設施和設備的維修費用等成本費用。控制運輸管理成本的方法可以從加快信息化水平提高效率入手。

4、聯合成本：

聯合成本是指為提供某種特定的運輸服務而產生的不可避免的費用，例如運輸返回的空車費用等。承運人將貨物從A運往B，則從B至A空車返回發生的費用就是從A至B運輸的“聯合”成本。這種聯合成本要么必須由最初從A至B的運輸彌補，要么必須找一位有回程貨的托運人以得到彌補。聯合成本對于運輸成本有很大的影響，因為物流中心的運價中必須包括隱含的聯合成本。加大回程運輸是降低聯合成本的有效手段。