位于成都國際鐵路港的玉湖冷鏈（成都）交易中心

是四川省、成都市重點建設項目

項目于今年初開工建設

計劃于2023年底建成

2024年第一季度投產運營

目前項目建設進展如何

記者進行了實地走訪

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塔吊高聳，挖掘機、裝載機等機器聲隆隆作響，數百名工人正忙碌而有序地開展施工作業，一派熱火朝天的奮斗景象……早上8點半，項目部房建工程師蘇偉和其他的施工管理人員一起研究著下一步的工作安排，“我們按要求嚴格落實‘四方責任’，實行封閉施工。”

施工現場

玉湖冷鏈（成都）交易中心項目分兩部分進行建設：一部分為商業地塊，主要建設一站式凍品交易館、美食文化公園、拍賣交易中心、環球食材體驗交易區、川味展銷與服務中心等；另一部分為物流地塊，主要建設智慧冷鏈物流園，包含11棟自動化冷庫。

玉湖冷鏈項目效果圖

“目前物流區的地基處理、樁基工程全部完成，全面進入基礎主體施工；交易區深基坑支護、土方、抗浮施工完成，全面進入地下室底板施工。” 蘇偉介紹說，目前項目建設已有7個多月，前段時間，項目想方設法克服高溫天氣和限電影響，整體進度完成15%。計劃趕不上變化，不期而至的疫情再次給項目建設發起挑戰。“一邊要確保工程進度，一邊要抓好防疫工作，所以我們之前進行了閉環管理。”

工人的臨時通道

施工人員加上管理人員一共500多人，既要合理安排好項目施工，又要妥善安排好大家的吃穿住用行，蘇偉坦言，開始靜默管理的前兩天，的確帶來了考驗。但幾天下來，他們已經摸索出了技巧。

蘇偉告訴記者，經過與材料供應商的積極對接，目前材料儲備是充足的，能夠支撐半個月；在施工安排上，項目采取了分班組、分工藝的方式，合理安排工人進行施工。“既要滿足建設需要，也要安排好核酸檢測的時間，力爭做到無縫銜接。”

全員核酸檢測

在項目生活區，記者看到，這里分布著多棟二層板房，是施工人員和管理人員的宿舍。里面桌椅、床鋪、空調等一應俱全，而且每間都設置了8架高低床。“根據最初的設想，項目建設最高峰工人能夠達到千人以上，所以宿舍準備的相當充足，封閉施工以后，每間宿舍安排4人居住，床鋪上層用來存放員工的個人物品。”

對員工宿舍進行消殺

中午11點過，職工食堂的“美食”已經安排到位：鹵鴨子、萵筍肉片、尖椒炒肉……香噴噴的飯菜格外誘人。現場已經有不少工人在排隊準備打飯了。

職工食堂

“封閉施工期間，我們有政府專門頒發的通行證，每天可以外出采買食材一次，大家的伙食能夠得到保障。同時，我們也有專門的小賣部，大家可以購買簡單的生活用品，如果有特殊需求，我們統一登記以后也可以幫助大家進行采購。半封閉施工以后，相信我們員工的生活更能夠得到保障。”據蘇偉介紹，在項目生活區和施工區中間，他們還臨時開辟了綠色通道，保證了工人生產生活“兩點一線”。

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