文 / 八真

出品 / 節點財經

近日，國務院辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》。

根據規劃，到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡，顯著增強其對國民經濟和社會發展的支撐保障作用。

具體來看，在“十四五”期間，將布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地；聚焦產地“最先一公里”和城市“最后一公里”，補齊兩端冷鏈物流設施短板；提升精細化、多元化、品質化冷鏈物流服務能力，形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業；肉類、果蔬、水產品產地低溫處理率分別達到85%、30%、85%，農產品產后損失和食品流通浪費大幅減少。

基于政策對業績、股價的推動作用，冷鏈企業已經站上“風口”。

據節點財經了解，目前A股冷鏈概念股約34只，包括海容冷鏈、澳柯瑪、冰山冷熱、長虹美菱、晶雪節能、中谷物流、中鐵特貨、海立股份等上市公司。

另外，順豐控股、京東物流、中國外運、蘇寧易購、海航冷鏈等物流企業也屬于冷鏈產業集成服務商。

其中，海容冷鏈作為行業龍頭，今年前三季度實現營業收入19.96億元，同比增長41.25%，趕上政策加持，近期股價明顯回升，近一個月約漲幅超20%。

據統計，2014-2020年，我國冷鏈物流行業市場規模從1500億元增長至3832.0億元，年復合增速約17%，規模持續擴大，預計2025將達5669億元。

長期來看，冷鏈關乎民生，兼具公共設施屬性，有我們龐大的人口數量壓艙，在“十四五”規劃目標順利達成的條件下，仍將維持較快速發展，業內企業有充足發展空間。

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