作為春節和出境團隊游試點恢復后的首個長假，2023年五一假期的出游熱度尤為旺盛，這也助推民航市場強勁復蘇。

中國民航局4月21日公布的機票預訂數據顯示，五一假期訂票已超600萬人次，預計民航將運輸旅客900萬人次左右。旅客出行需求提前釋放，市場熱度已基本恢復至2019年同期水平。

《中國經營報》記者了解到，4月28日，小長假正式開啟前夕，民航運輸已迎來最高峰，東航單日旅客運輸量超40.7萬人次，創近三年來新高。此外，五一假期期間，前往三亞、桂林、西雙版納、大理、北海、張家界等旅游目的地城市的航線尤為火爆，為此各航司紛紛調配寬體機、增投運力。

（4月28日，五一假期前夕，上海虹橋機場已是人頭攢動。 受訪者/圖）

多航司五一航班規模超2019年

4月28日，東航迎來五一假期前運輸最高峰，將執行2810個航班，其中國際149班、國內2661班，單日旅客運輸量超40.7萬人次，創三年來新高。

記者了解到，作為上海最大的主基地航司，東航4月28日在上海虹橋、浦東兩場保障東上聯及代理航司進出港航班共884架次，服務出行旅客15.6萬人次，其中中轉旅客超2700人次。此外，東航還在虹橋、浦東兩場保障無成人陪伴兒童超50人次，輪椅旅客超150人次。

五一假期期間，吉祥航空航班執行規模也將超過2019年。吉祥航空相關負責人表示，吉祥航空將計劃執行超1600班航班，其中國內航班執行量相比2019年同期還增長約兩成。在上海虹橋、浦東兩大機場，吉祥航空預計運輸旅客超15萬人次，日均執行進出港航班近200班。

另一方面，隨著五一假期的臨近和出入境客運市場的持續恢復，國際、地區航班也在加速恢復。

東航披露的數據顯示，截至4月中旬，東航執行的國際、地區客運航線數量已達到70條，平均每周執行國際、地區航班已恢復至844班次， 周航班量較今年3月增長60％。出入境旅客數量也在持續增長，4月17日至23日一周，東航國際和地區航班累計承運旅客達11萬人次。

在國際航線方面，熱門目的地主要集中在新加坡、曼谷、普吉島、大阪、東京、悉尼等地。4月中下旬起，東航還在上海、北京、西安、昆明等地新增多條國際航線，包括上海-仰光、昆明-新加坡等航線，每周預計新增航班約44班。五一假期，東航則新增南京-普吉、西安-普吉等航線。

港澳臺地區航線方面，五一假期的5天時間里，東航及旗下公司執行的內地往返香港航班達166班次。同時，東航的兩岸航班近期進一步恢復和加密，在臺灣地區的臺北桃園、臺北松山和高雄三個航點已于五一前全部恢復，每周往返航班量已達88班。

春秋航空方面則表示，今年夏秋航季，春秋航空國際及港澳臺地區航班計劃量增長明顯，較上個航季增長99.5%，港澳臺地區航線每周計劃航班量共52班，國際航線每周計劃航班量343班。五一假期期間，上海到日本大阪不少日期的航班已經售罄，東南亞方向依然是旅客出境旅游的首選地。

旅游目的地航線“加班加量”

作為春節后的首個小長假，2023年五一假期的出行熱度尤為高漲。

記者了解到，五一假期期間，吉祥航空執飛的廈門、桂林、貴陽、韓國濟州等方向航線銷售火爆。為此，吉祥航空在客流相對集中的廣州、深圳、成都、重慶、三亞、西安、大連、廈門、昆明等國內目的地航線與大阪、東京、赫爾辛基等國際目的地航線投放波音787寬體機執飛。

與此同時，吉祥航空還將頗受旅客歡迎的空客A321neo機型，逐步覆蓋哈爾濱、沈陽、貴陽、無錫、惠州、呼和浩特、臺北、香港、曼谷、東京、新加坡等更多海內外城市。

東航相關負責人則表示，甘肅、新疆等中長線國內目的地成為廣大旅客航空出游的熱門選擇，東航已經在兩地投入更多運力。此外，東航還在西雙版納、大理、廈門、桂林和銀川等熱點旅游地區增投運力，同時更換了寬體機執行三亞、廣州、昆明等航線。

為應對客流的持續攀升，東航在上海兩大機場的值機柜臺全部開放，在各個點位增派引導人員，引導旅客使用自助值機設備和自助托運設備分流旅客。五一前夕，東航還陸續開通了上海至香港、澳門、悉尼、奧克蘭、墨爾本等航線的國際航班自助值機功能。

記者還從國航方面了解到，國航有針對性地對桂林、黃山、敦煌、北海等旅游目的地航線進行加班，重點對三亞、昆明、銀川、西安等旅游傳統熱門城市航班進行了運力增投，增加安排寬體機執飛，確保各地市場運力充足。

出行產品方面，國航在北京、上海、成都、廣州、武漢、重慶、杭州機場上線“行李到家”產品，針對公務艙旅客和普通旅客推出尊享版和基礎版雙城次卡產品，恢復國航北京、成都、上海、重慶中轉住宿產品，符合指定中轉條件的旅客可申請上述指定城市免費中轉住宿服務一晚。

南航則計劃在4月27日至5月5日期間執行約2.2萬個航班，其中加班超1000余班，運力主要增投在中南、華北至西南、華東等旅游及返鄉需求熱點市場。

值得一提的是，南航在五一假期期間開通廣州至巴厘島、沙巴、清邁等東南亞航線，以及上海等國內主要多個城市到東京、大阪、首爾等航線，并加密了前往新加坡和曼谷等航線航班量。同時，南航新開了北京大興至莫斯科、阿姆斯特丹和伊斯坦布爾等歐洲旅游航線。

（編輯：石英婧校對：顏京寧）

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