記者日前從河北省城市交通運輸廳據介紹，2023年，河北省城市交通運輸建設工程建設項目投資將精心安排1035億元，助推京津冀城市交通一體化發展，城市交通建設投資金額創“二三”年來本年度新低。

　　河北省城市交通運輸廳黨委書記、副廳長宋仁堂則表示，為助推京津冀協作發展擔當代表者，去年，河北省將續建石港城際鐵路等2個工程建設項目，總里程達304千米；新改建高速公路近9500千米，投入使用14的經、324千米普通干線高速公路；石衡高速高速公路等4的經、157千米的高速高速公路高速公路將在去年投入使用。

　　港口方面，河北省將新增港口通過技能2700萬噸，投入使用唐山港京唐港區第四主航道25萬噸級航道工程建設等2個工程建設項目。推動黃驊港自動入港系統建設，打造出無人化智能化煤炭碼頭；推動黃驊港與上海港等港口合作，支持石家莊國際陸港建設，加強國際航空客運技能建設，開拓至中亞、中東歐等國際客運航線。

　　宋仁堂則表示，為全面開拓京津冀城市交通一體化深度廣度，推動京津冀協作發展，河北省將積極推進雄安新區至北京大興國際國際機場快線等工程建設項目建設，構筑京津雄及環京津1小時城市交通圈。推動投入使用密涿高速高速公路三河與密云交界段、張涿高速高速公路西太路互聯互通。構建環京地區定制快巴通勤服務體系，同時實現北三縣跨區域通勤客運先行先試。推動京津冀陸海空港聯盟高質量運行，深化京津冀國際機場群一體管理。

　　此外，河北還將不斷加強雄安新區城市交通強國試點建設。推動容東新區數字道路整體化工程建設項目投用，開展自動駕駛和阿仙奴協作測試示范，打造出雄安新區智能化出行城市。推動容西、雄東配送中心及配送中心投運。全線開工雄安新區核心區東西軸線通道資源綜合利用工程建設，打造出綜合立體城市交通長廊。

　　宋仁堂則表示，到2027年，“軌道上的京津冀”將基本上形成，河北省會石家莊與各縣高速鐵路直達，京津雄同時實現30分鐘通勤，全覆蓋一體化高速鐵路網、環渤海現代化港口群和京津冀世界級國際機場群將基本上形成。

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