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本公司主要承接全國各地到石家莊、保定、石家莊到全國各地的物流冷鏈專線，業務范圍涵蓋了化工、食品、醫藥等多個行業。 從客戶的需求出發，以最快的速度、最低的價格為客戶提供安全方便快捷的物流服務，做到全程冷鏈。 公司主要經營：冷藏車租賃，冷藏車托運，大件貨物運輸，轎車托運。 主營產品：保溫車配件、冷藏車整車運輸、冷藏車配件運輸等業務。

1.冷藏車廂的保溫性

冷藏車廂體設計時，要注意其保溫性的問題。目前很多貨車司機認為廂體內部保溫越好就會增加貨物的溫度，但其實廂體內部保溫性能并不是越高越好。很多車輛為了達到很高的保溫效果，往往在車廂內壁和地板上鋪設多層聚氨酯保溫材料，但這樣做其實并不能達到很佳的冷藏效果。因為保溫材料如果過厚，就會使冷量散失比較快，這也是為什么很多冷藏車車廂內會出現溫度不均的原因。 冷藏車輛一般都配備了自動控溫系統，這些系統一般采用制冷機組或空氣循環裝置來控制車廂內溫度變化。 在制冷機組方面，現在主要是采用變頻技術和冷媒分子吸附工藝來實現車廂內溫度調節和冷卻。

2.冷藏車的運行效率

通常情況下，冷藏車的制冷量一般在2~3 kw之間。對于一些特殊的商品，由于其對溫度變化有很強的敏感性。如果制冷能力不足，那么這一批貨物可能會受到很大程度的影響。 制冷效率越高，運輸成本越低： 在實際應用中，大多數冷藏車都可以達到4~5 kw的制冷量。 此外，還有一些小型冷藏車可以做到10 kw甚至更高的制冷能力。而這一類冷藏車通常是采用自然循環方式制冷，因此運行效率更高。

3.冷藏車的制冷效果

冷藏車制冷效果不僅取決于制冷機組，還取決于車廂內溫度分布。 當車廂內的溫度分布均勻時，車內才會達到理想溫度，并保持在所需的范圍內。 如果冷藏車不具備良好的制冷效果，即使是高質量的冷氣也不能保證車內達到所需溫度標準。 當車內溫度較高時，將產生較多的冷凝水，影響車廂內空氣流通和濕度、氧氣含量等環境條件，造成貨物損壞。 制冷系統中存在很多空氣阻力，這些阻力使制冷壓縮機運轉。 冷氣機組安裝在車門上方，冷氣經過門向兩側散發到貨物上，會使車廂內環境溫度變低。

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