海南省發展改革委發布《海南省“十四五”冷鏈物流發展規劃》(征求意見稿)，向社會各界人士公開征求意見。征求意見稿提出，根據海南自由貿易港建設冷鏈市場需求，充分利用貿易自由、運輸便利自由和零關稅、低稅率等制度設計，依托西部陸海新通道航運樞紐、航空樞紐，努力把海南打造成為全球冷鏈物流中心。

征求意見稿指出，到2025年，按照海南自由貿易港建設要求，高標準建成一批規模大、數字化、智能化的冷鏈物流設施;建設海南省冷鏈物流供應鏈數字平臺;基本建立以冷鏈中間品加工貼牌增值服務為主，適應全省居民消費升級需求，管理規范、國際標準、無縫銜接、可追溯的冷鏈物流服務體系，基本建成區域性國際冷鏈物流中心。

冷鏈設施服務能力明顯提升。到2025年，全省新建國際冷鏈中轉性冷庫約850萬立方米，其中：海口250萬立方米(含海口江東新區100萬立方米、馬村港150萬立方米)、洋浦350萬立方米、東方250萬立方米；新建公共型冷庫350萬立方米；新建批發市場冷庫約529萬立方米；新建農產品產地集散中心冷庫約4.1萬立方米；新建和改造田頭預冷庫約35萬立方米；新建和改建漁港冷庫43座約28萬立方米；新增藥品冷庫約100萬立方米。全省新增冷庫總容量約1913萬立方米。

強化大型農產品批發市場、大型農貿市場零售性冷庫建設。推進冷鏈銷售終端在超市和便利店的投放。冷鏈運輸服務能力顯著提升。到2025年，全省專業冷藏車的保有量約需2568臺。基本實現需冷鏈食品進出島和配送冷鏈運輸率達85%，藥品進出島冷鏈運輸率達100%。

冷鏈流通率大幅提高。國際冷鏈中轉服務產品冷鏈流通率達100%。省內果蔬、肉類、水產品等的綜合冷鏈流通率達85%以上，流通環節腐損率降至10%以下。

市場主體規模逐步壯大。引進和培育2家至3家核心競爭力強的大型冷鏈物流企業，培育2家至3家冷鏈物流第三方供應商，打造2個至3個食品冷鏈品牌。

精彩回顧

多地冷鏈食品呈陽性，為何還要進口？

肉類進口無需杞人憂天，進境肉類指定監管場地獲批疫苗冷鏈運輸要求嚴格，京東冷鏈服務優勢凸顯交通運輸部：進一步規范輕型貨車從事冷鏈物流運輸的準入管理

來源：人民日報 | 中冷聯盟整理編輯發布

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：生鮮電商“多點”戰略轉變：幫超市賺錢1

下一篇：BAT等行業大佬是如何深入布局O2O？1