轉自：東南財金

巴西牛肉、挪威三文魚、智利車厘子……來自全球的優選生鮮冷鏈極大豐富了寧波市民的“菜籃子”。

然而，疫情以來，生鮮冷鏈行業受到不少沖擊。而在防疫政策調整的當前，這個“萬億級”市場仍面臨挑戰。

1月11日，春節前夕，寧波專門召開進口冷鏈企業座談會，邀請企業探討食品與農產品進口、優化寧波口岸冷鏈物流等相關話題。

背靠世界第一大港的寧波，力爭躋身全國冷鏈物流第一梯隊，讓更多全球好物從寧波發往中國消費者的餐桌。

座談會現場。記者 嚴瑾 攝

基礎設施遇“堵點”

冷鏈是物流行業的“明珠”，核心是保鮮、安全、快速。

然而，目前，寧波口岸的冷鏈業務量與寧波“世界第一大港”的地位并不匹配。以肉類為例，2019年寧波進口量為13萬噸，僅占全國總量的2%，盡管近年增長迅速，但較上海、天津、廣州等“先行者”仍有差距。

究其原因，不少企業家提到基礎設施的“堵點”。

中基商貿（浙江）有限公司由寧波商貿集團和寧波“外貿一哥”中基合資成立，曾在2021年進博會期間因買下10億美元巴西牛肉而“一戰成名”。

該公司總經理史偉稱——

寧波冷鏈行業要發展，最大的瓶頸在于倉儲。我們正在開展一個2-3萬噸的俄羅斯魚貨進口項目，卻發現寧波沒有航道暢通的散裝運輸碼頭，只好選擇從舟山進港。我們希望能在梅山打造貿易中轉地，完善倉儲配套條件。

聯邦昌運進口的中東歐牛肉。記者 嚴瑾 攝

在寧波最大肉類進口商聯邦昌運執行董事孫崇龍看來，航空冷鏈是未來的必經之路。無論是抖音下單的美食，還是治病救人的藥物，都有賴于空運的“快速達”，而這恰是寧波需補齊的短板。

我們從西班牙進口高級火腿，卻由于寧波沒有直達的貨運航班，必須先到上海空港清關后再發往寧波，更不用說實現“5噸貨物下單后一周之內送達”了。建議寧波成立空港聯運專班，助力企業降本增效。

座談會現場。記者 嚴瑾 攝

更令企業家們共鳴的是，盡管寧波營商環境良好，但疫情期間寧波對進口冷鏈商品查驗速度有限，消殺費用較高，增加企業的成本。長此以往，寧波的冷鏈進口恐怕會“叫好不叫座”。

寧波舟山港生產作業景象。通訊員 高雪峰 攝

多方聯動破“難點”

誠如寧波市商務局相關負責人所說，冷鏈是一個系統性工程，涉及產業鏈和供應鏈的方方面面，需多方聯動推進行業復蘇。

目前，占地面積約400畝、容量可達30萬噸的梅山國際冷鏈平臺正如火如荼地建設中，預計2023年底建成并投用。

同時，坐落在奉化方橋的寧波農副產品中心二期寧波冷凍食品市場也在建設中，最大庫容量達10萬噸，能滿足寧波及周邊地區1000萬人的生鮮消費需求。

這兩個“超級大冰柜”達產后，有望讓寧波成為全國第四大冷鏈樞紐港。

梅山國際冷鏈平臺效果圖

史偉建議，寧波可借助梅山的冷鏈倉庫發展轉口貿易和保稅倉儲，將生鮮打包后通過跨境電商的模式，攜手天貓、京東等平臺銷往全國。

我們看好寧波冷鏈發展的前景，希望依托現有88中國方米的園區申請更多口岸查驗資質。

萬科旗下冷鏈服務商萬緯冷鏈寧波公司負責人徐永煜建議，寧波應引進大型進口商做大”蛋糕“，讓冷鏈業務量與港口的輻射能級相匹配。

而寧波西樞紐的建設和”第五航權“的開辟，或將彌補寧波空港物流的不足，形成“海、陸、空”一體化的口岸開放格局，有望增設更多國際貨運航班，大幅提升生鮮運輸的時效性。

寧波首趟”第五航權“貨運航班。寧波機場供圖

孫崇龍說，寧波冷鏈行業還需插上數字化的翅膀，并呼吁銀行等金融機構為企業賦能。聯邦昌運正在打造服務中小企業的進口供應鏈平臺，以實現物流信息可視化，并可評估國內用戶的信用分，為海外客商和政府部門做決策參考。

在企業鋪就平臺之際，寧波開放型經濟各級相關政府部門也出臺利好冷鏈發展的舉措——

市商務局將大力招商引貿，吸引更多進口龍頭企業落戶寧波；在市市場監管局推動下，寧波率先接軌全球二維碼遷移計劃（GM2D）；寧波海關推出“中東歐商品進口通關一件事”，市口岸辦打造”甬e通“平臺造福進口貿易便利化……

冷鏈企業如何迎接春天？

當防疫政策優化、“堵點”逐一破除、政策紅利釋放、國內消費復蘇……2023年，寧波冷鏈行業或將迎來浴火重生的春天。

浙江藍雪冷庫車間。來源：公司官網

對浙江藍雪食品有限公司董事長李甬而言，2020年疫情以來，該公司冷凍海鮮業務面臨斷崖式下跌。如今，政策和市場風向扭轉，讓李甬有了信心。該公司將整合超過8000家國內商超門店資源，堅持把全球優選海鮮帶到中國市場。

疫情是一場極限施壓的模擬考試，教會企業如何在逆境中調整心態。

“嗨購中東歐”活動期間的進口牛肉禮盒。記者 嚴瑾 攝

去年，寧波舉辦“開放北侖·嗨購中東歐”活動，向市民發放專屬消費券。這也讓聯邦昌運進口的中東歐牛肉在40秒內被一搶而空。

孫崇龍打算將進口的冷凍肉類搬上更多寧波人的餐桌，期待今年涌現更多促銷活動，讓進口冷鏈深入人心。

2023年，全球知名巨頭Costco（開市客）將在寧波、杭州開設門店。服務開市客進入中國的姚正正希望能在寧波落地配套物流園區，協助開市客開展冷鏈同城配送，讓全球美食進入長三角千家萬戶。

可以預見的是，未來，越來越多生鮮冷鏈產品將通過“港通天下”的寧波進入中國消費者的餐桌，而一大批貿易、加工、物流、金融等相關配套產業將在寧波集聚，為寧波打造國際開放樞紐之都注入動力。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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