從214國道驅車來到藏東（川滇藏）農產品綜合物流港，藍天白云下，只見一座物流倉庫拔地而起，“降低物流成本，助力鄉村振興”的標語映入眼簾。

這座占地100畝的藏東（川滇藏）農產品綜合物流港，2021年6月初投入試運營，涵蓋物流大數據、智慧云倉、物流分撥、生鮮冷鏈等綜合物流服務。目前，該物流港高標準倉儲項目建設已完工，項目二期已于2021年10月全面啟動，辦公樓裝修和大數據中心建設正在加緊施工中。

2018年初，芒康縣提出了將芒康打造成為“西藏物流橋頭堡”的目標，藏東（川滇藏）農產品綜合物流港應運而生。提及建設物流港的初衷，西藏華運路港供應鏈管理有限公司總經理譚國棟將“交通區位優勢”擺在了首要位置。

交通區位“優”在何處？譚國棟介紹說，芒康縣位于昌都市的最東部，地處川、滇、藏三省區公路交匯處，是214、318兩條國道線的結合部，加上芒康縣臨近香格里拉機場、昌都邦達機場、康定機場，位于三省區重點幾何中心，交通區位優勢非常明顯，是區域物流集散運轉中心的極佳選址地。

近年來，國家有關部門多次明確支持推進農村物流發展，補齊農村物流短板，建設便捷高效的“工業品下鄉”和“農產品進城”雙向渠道。隨著全面推進鄉村振興按下“快進鍵”，政策利好逐步釋放，農村物流市場迎來了全新的發展機遇，為藏東（川滇藏）農產品綜合物流港發展提供了重要機遇。

乘著春風，藏東（川滇藏）農產品綜合物流港發展步履堅定。2020年6月，開通了成都至芒康干線運輸業務，今年又逐步開通芒康至昌都、玉樹，芒康至拉薩物流干線，芒康至云南香格里拉干線，實現沿國道317、318、214全地網干線物流布局。

譚國棟表示，下一步，藏東（川滇藏）農產品綜合物流港將充分利用干線物流和冷鏈倉儲優勢，開展生鮮冷鏈、蔬菜水果等全品類物流配送，在降低物流成本的同時，進一步拓寬藏東農產品在區外的銷售平臺，帶動當地經濟發展，促進農牧民群眾增收。

來源：中國西藏新聞網

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