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黑龍江省生鮮農產品冷鏈物流發展對策研究

一、引言

生鮮農產品冷鏈物流是指肉、禽、蔬菜、水果、海鮮等生鮮農產品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程[1]。隨著制冷技術的日益進步，冷鏈物流對全程溫度的控制要求逐步提高，相應的資金和管理方面的投入也越來越大。

目前，我國食物平均年產值約有 3000 億美元，但是由于沒有運用冷藏設備而浪費的食物大概有 20% 左右；而水果、蔬菜等生鮮易腐農產品的運輸由于涉及到多個環節，使得損失率高達 25% ～30%，而發達國家果蔬損失率則控制在 5% 以下[2]。數字是有力的證據，在如此巨大的差異下，我們必須認識到加快冷鏈物流發展的必要性，這對于保障我國民生食品安全方面都具有十分重要的意義。

二、黑龍江省生鮮農產品冷鏈物流的發展現狀

近年來，黑龍江省對于生鮮農產品的運輸渠道給予了許多關注，從而構建起了通往京津等主要城市的農產品綠色通道，方便果蔬等生鮮農產品的運輸。同時，為了保障鮮活農產品跨區域長途運輸的質量安全，我省大力地推進了冷鏈物流系統的建設，使其進入了一個快速發展的新階段，特別是近兩年哈爾濱市冷鏈物流發展迅猛，潤恒10萬噸冷庫，雨潤10萬噸冷庫等冷鏈物流大項目相繼建成投入使用，松北潤恒二期、賓縣高泰、尚志康鑫等冷鏈物流相關項目正在有序推進；中央紅、樂買、農大等一批國家支持的農產品現代流通試點項目已經通過驗收[3]。黑龍江省冷鏈物流逐步向標準化的方向前進。

三、黑龍江省生鮮農產品冷鏈物流存在的問題

（一）農產品冷鏈物流系統不完善

目前，黑龍江省多數生鮮農產品的運輸設備仍然是常溫的貨車，并且物流各個環節之間的連接也不夠順暢。從生產地到超市冷柜的冷鏈物流運輸效率無法得到有效控制，從而導致運輸效率低下。同時，黑龍江省冷鏈物流資源比較分散，冷鏈物流組織化程度較低、管理方法比較陳舊。在銷售環節也沒有保證農產品的低溫保鮮，從而大大降低了食品的鮮活程度，不能保障食品的質量安全。

（二）冷鏈物流運輸設施尚顯不足

黑龍江省現有的冷藏設施普遍比較陳舊，國有冷庫大多使用時間為 30 余年以上，制冷效果普遍較差；果蔬冷庫擁有量較低，去除大型超市以外的小型果蔬銷售點建立配套冷庫的比例較少，裝卸生鮮果蔬等易腐食品時多數使用的仍然是傳統的常溫貨車；很多物流企業從降低費用上考慮，一般不愿意進行冷鏈物流運輸，所以很多生鮮農產品因此而損壞，降低了運輸效率。并且，冬季屬于黑龍江省的生產淡季，多數的生鮮農產品主要依靠從外省轉移，恒溫保鮮庫設施嚴重不足。

（三）企業管理者管理方式陳舊，缺乏人才

隨著科技的不斷進步，如今的一切已經與網絡脫離不了關系，所以，經營管理的方法也要隨著時代的進步逐步更新。但是，如今許多企業的經營管理者還沒有完全接受現代管理理念，陳舊的管理體制不再適用于現代經濟發展速度，導致這些企業停滯不前，難以進行轉型實現自我突破。

冷鏈物流單位的職員普遍文化程度偏低，缺乏具有知識并具備實踐經驗的綜合性技術人才，省內各大院校開設的有關冷鏈物流體系的建設的較少，大學生的有效供給量不足。

（四）第三方冷鏈物流發展滯后

由于黑龍江地區的經濟發展較其他省份來說相對落后，所以伴隨著物流行業的發展水平偏低，大多數第三方物流企業發展比較緩慢，其物流網絡服務平臺的建立仍舊不夠完善，大多數第三方物流企業對于冷鏈物流運輸服務的理解不夠深入，能夠地對一個連貫的物流過程進行控制與整合且能達到國際冷鏈標準的企業少之又少。省內缺乏這樣正規的第三方物流企業，正是食品安全頻頻出現問題的根本原因。

四、促進黑龍江省生鮮農產品冷鏈物流發展的對策

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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