華鼎冷鏈破解冰淇淋零擔配送難題打造冷鏈服務新標桿

時間：2024-06-06 20:52:29來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

4 月份的鄭州，日最高溫已直沖 30 ℃，高溫炙烤下，冰淇淋再度成為消費熱點。嗦一口冰淇淋，內心的燥熱和困頓似在一瞬間土崩瓦解。但消暑利器冰淇淋因含有奶油等配料，對溫度極度敏感，稍有不慎就會產生形變、影響口感，這對物流提出了極高的要求。

過往，整車干線冷鏈物流解決了冰淇淋從工廠到倉庫的配送問題，但末端高頻次、小批量的冰淇淋零擔配送，依然是讓物流業界頭疼的問題。

不過，經過近一年的試運營，這一行業難題已被 " 冷鏈零擔專家 " ——華鼎冷鏈完美破解。

華鼎冷鏈破解冰淇淋零擔配送難題

每到夏天高溫季，冰淇淋行業都會重回公眾關注焦點。因獨特的口感和豐富的口味而聞名于世的哈根達斯、因價格 " 出位 " 頻頻出現在熱搜的 " 網紅 " 冰淇淋鐘薛高、因獨特的巧克力脆皮而備受消費者喜歡的夢龍 …… 這些消暑利器，見證了冰淇淋消費升級和消費多元互相交織的態勢。

有數據顯示，2023 年我國現存冰淇淋相關企業 2.88 萬家。多家市場調研機構分析認為，中國冰淇淋市場年產銷規模已超 1600 億元，行業營收普遍增長，當前我國冰淇淋市場規模穩居全球第一。

然而，龐大的消費市場以及新品頻出的冰淇淋賽道里，冷鏈零擔配送難題待解。

冰淇淋因含有奶油等成分，對溫度極其敏感，一旦產生形變就會影響終端銷售，這是行業共同面臨的難點。

" 因為冰塊的融化溫度是 0 ℃以上，而冰淇淋對溫度的要求會更高一點，所以在相同條件下，同樣大小的冰淇淋會融化得比冰塊更快。" 華鼎冷鏈副總經理姜奇勝表示。

目前市面上做冰淇淋運輸的企業，以第三方冷鏈物流整車運輸為主，只能滿足從工廠到大倉的干線物流需求。

" 但是，從倉到便利店、超市、連鎖餐飲店等點位的零擔配送，市場運力一般都對此躲得遠遠的。" 姜奇勝稱，冰淇淋貨值高、溫控敏感，在冷鏈運輸中最易產生貨損從而導致賠付風險更高，所以，一般物流企業都唯恐避之不及。

但是華鼎冷鏈用一年時間，把這塊硬骨頭生生啃下來了。不僅承接冰淇淋工廠到倉的配送業務，還做到了冰淇淋全國冷鏈零擔配送。

" 我們試驗出了一套嚴格的冰淇淋冷鏈配送流程和標準，包括產品出廠測溫、冷藏車提前打冷后月臺裝貨、抵達倉庫后入庫測溫是否合格——全過程溫控檢測、實時監控，確保冰淇淋不產生形變，保質保量配送到位。" 姜奇勝表示。

致力解決 " 數字化 + 供應鏈 " 底層需求

能在冰淇淋的零擔配送方面蹚出一條坦途，背后是華鼎冷鏈的數智化能力和高效運營機制在發力。

河南某冰淇淋代理商表示，由于缺乏靠譜的冷鏈零擔物流商，每次給零售商發貨都發怵：市場上的個人車輛，車廂溫度不可控，時效不靠譜，而且由于發貨量不大，所以只能拼車，很難找到合適的運力。直到后來找到了華鼎，他才有信心把業務范圍再擴大出去。

" 目前，冷鏈運輸的國家標準和行業標準仍在進一步完善中，華鼎已經憑借相對完善的冷鏈數字化能力，以科技賦能冷鏈效率提升，并率先拿出高于行業平均水平的服務，應用到我們日常的服務中去。" 姜奇勝表示。

創立于 2019 年 5 月的華鼎冷鏈，如今即將走過 5 年創業之路。依托國內領先的大數據、物聯網的技術支持，為用戶提供高效協同的一站式冷鏈解決方案。

如今，華鼎冷鏈早已不僅僅是一家冷鏈倉配公司。目前，華鼎在全國有超 40 萬平米的高標立體倉，18 個省級倉配中心，日處理訂單吞吐量達到 80 萬件以上，全國的干線網絡 2890 條，累計服務終端超過 20 萬家門店。2024 年底，華鼎的整個倉配網絡，會增加 6～8 個省級倉配中心。

" 數字化 + 供應鏈 " 是華鼎的優勢所在，未來華鼎會持續加大在冷鏈數字化、倉網布局等方面的投入，也會基于餐飲等不同類型客戶的需求，會增加配送頻次、提供更加柔性的定制化服務等，讓冷鏈物流訂單履約時效更高，讓客戶的體驗感更強。

稍早前，華鼎冷鏈科技 CEO 王君在 "2024 中國餐飲產業峰會 " 上表示，" 華鼎冷鏈致力于解決‘數字化 + 供應鏈’底層需求，倉配網絡將會在現有的基礎上不斷加密。未來 3-5 年，到我們的省級倉配中心大概率會增加到 50～60 個，實現中國境內絕大部分區域的省級倉配中心的覆蓋半徑在 50～150 公里內。"

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