11月商用車產銷連續三月同比大幅增長;瑞云冷鏈完成5億元A輪融資
行業動態
中物聯:11月份中國大宗商品指數(CBMI)為101.3%
11月,中國大宗商品指數(CBMI)為101.3%,較上月下跌1.5個百分點。
點評
指數連續兩個月下跌,大宗商品市場淡季特征顯現。進入12月份,隨著氣溫快速降低及風雪影響,下游施工將受到限制,特別是北方地區停工范圍還會擴大,需求仍會受到一定影響,市場供需矛盾將階段性有所加劇,庫存壓力也會有所加大。但在宏觀經濟恢復向好,政策利好加持的情況下,大宗商品市場底部支撐較為穩固,價格整體回落的空間有限。
中汽協:11月商用車產銷已連續三月同比大幅增長
11月,商用車產銷分別完成38.8萬輛和36.6萬輛,環比分別增長2.6%和0.3%;同比分別增長64.9%和44.6%。1-11月,商用車產銷分別完成367.1萬輛和366.6萬輛,同比分別增長25.4%和21.8%。
點評
我國經濟總體保持回升向好態勢,商用車市場熱度延續,借助“雙11”大促等消費浪潮,購車需求進一步釋放,市場表現持續向好、超出預期。
中汽協:11月份新能源月度產銷首次雙超百萬輛
11月,新能源汽車產銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛,同比分別增長39.2%和30%。1-11月,新能源汽車產銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛,同比分別增長34.5%和36.7%。
點評
伴隨政策效果持續顯現,各地車展及促銷活動持續發力,加之企業最后一月收尾沖刺,預計12月汽車市場將會持續向好,再現年底“翹尾”現象。
中物聯:11月份中國公路物流運價指數為103.8點
11月,中國公路物流運價指數為103.8點,與上月基本持平,比去年同期增長0.44%。
2016年以來各月中國公路物流運價指數
點評
綜合來看,本月運價指數延續上月水平,總體變化不大。下半年以來,在市場環境、運輸成本等因素影響下,運價指數出現波動且有所回升,近期運價水平已接近年內較高點,隨著市場逐步穩定,指數波動或將減輕。
政策動態
包頭市政府發布《關于印發包頭市推動網絡貨運產業規范健康持續發展行動方案(試行)的通知》
11?9?,包頭市??政府發布包頭市推動?絡貨運產業規范健康持續發展?動?案(試?)》,?件明確,確增加包頭市為?治區?絡貨運試點盟市。重點圍繞服務鋼鐵、裝備制造、稀?新材料、能源和?新技術等優勢特?產業集群,加快構建與產業結構、運輸需求、經濟社會相協同的?絡貨運平臺經濟,推動?絡貨運產業規范、健康、持續發展。
對新引進?絡貨運企業給予政策?持。年產值達到5億元以上(含5億元)并實現?統的,給予10萬元?次性獎勵;產值達到20億元以上(含20億元)并實現?統的,給予30萬元?次性獎勵;產值達到50億元(含50億元)并實現?統的,給予50萬元?次性獎勵。獎勵資?由市、旗縣區兩級財政各?承擔50%。
點評
內蒙地方政府出臺支持網絡貨運產業發展政策,將推動更多同行企業進駐內蒙區域,區域競爭加劇。
工信部等4部門發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》
11?17?,?業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部發布《關于開展智能?聯汽?準?和上路通?試點?作的通知》。四部?遴選具備量產條件的搭載?動駕駛功能的智能?聯汽?產品,在智能?聯汽?道路測試與示范應??作基礎上,開展準?試點;對取得準?的智能?聯汽?產品,在限定區域內開展上路通?試點,?輛?于運輸經營的需滿?交通運輸主管部?運營資質和運營管理要求。
通過開展試點?作,引導智能?聯汽??產企業和使?主體加強能?建設,在保障安全的前提下,促進智能?聯汽?產品的功能、性能提升和產業?態的迭代優化,推動智能?聯汽?產業?質量發展。加快健全完善智能?聯汽??產準?管理和道路交通安全管理體系。
點評
自動駕駛等智能網聯汽車技術已開始官方測試,現階段需完善相關法律法規、技術標準制修訂,廣泛推廣指日可待。
國務院印發《關于空氣質量持續改善行動計劃的通知》
11?30?,國務院關于印發《空?質量持續改善?動計劃》的通知。?動計劃提出,到2025年,全國地級及以上城市PM2.5濃度?2020年下降10%,重度及以上污染天數?率控制在1%以內;氮氧化物和VOCs排放總量?2020年分別下降10%以上。京津冀及周邊地區、汾渭平原PM2.5濃度分別下降20%、15%,?三?地區PM2.5濃度總體達標,北京市控制在32微克/???以內。
此次印發的?動計劃部署了9項重點?作任務,涉及產業結構、能源結構、交通結構、?源污染治理等??,其中??亮點是更加突出交通綠?低碳轉型,提出了多項量化指標,如到2025年,鐵路、?路貨運量?2020年分別增?10%和12%左右;重點區域公共領域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環衛等?輛中,新能源汽??例不低于80%;年旅客吞吐量500萬?次以上的機場,橋電使?率達到95%以上。
點評
國務院對空氣質量改善提出新的要求,其中交通綠色低碳轉型是關鍵的一環。
企業動態
小馬智行獲準在廣州開啟L4級自動駕駛卡車編隊行駛測試
11月22日消息,小馬智行宣布獲得廣州首個自動駕駛卡車編隊行駛測試牌照,獲準在廣州開放道路上進行L4級編隊自動駕駛測試。
小馬智行自動駕駛卡車編隊是“1+N”形式,即由一輛自動駕駛卡車領航,引領多輛L4級自動駕駛卡車安全行駛在公路上。此次共有五輛自動駕駛卡車獲得編隊行駛測試牌照。
截至目前,小馬智行的自動駕駛卡車測試里程已經超過300萬公里,商業運營里程超過61萬公里,貨運總重近4萬噸。
點評
在最新自動駕駛法規準入背景下,強技術頭部玩家迅速展現出商業化實質進展。中國自動駕駛行業以及傳統物流貨運行業正在經歷重要的的拐點。
瑞云冷鏈完成5億元A輪融資,金鼎資本、貴州中墾聯合投資
11月13日消息,瑞云冷鏈近日宣布完成5億元人民幣A輪融資,本輪融資由金鼎資本、貴州中墾基金聯合投資,老股東斯道資本、瑞穗力合跟投 。此次融資將主要用于夯實冷鏈零擔全國網絡、數字化運力平臺技術研發、行業整合并購。
自2020年9月正式營業以來,瑞云冷鏈已搭建全國化的冷鏈零擔網絡,擁有33個轉運中心、118條骨干線路,60+事業合伙人企業、260+加盟商,業務覆蓋全國1600+區縣。旗下冷鏈運力服務平臺——冷運寶,已鏈接超9萬名貨主、超15萬名司機,行業滲透率超過40%。
點評
隨著新消費升級驅動零售模式改變、連鎖餐飲擴張以及生鮮電商模式的多重促進,加上國家對冷鏈基礎設施大力推進,國內冷鏈市場已經進入到了高速發展期。瑞云成立不過3年余,但已形成較為全面的網絡,具備較高潛力。
福佑卡車與南京大學共建智慧物流校企聯合研究中心
11月8日,由福佑卡車和南京大學聯合主辦的物流大模型與自動駕駛未來論壇在南京大學仙林校區舉行。期間,主辦雙方共同揭牌成立了南京大學-福佑卡車智慧物流校企聯合研究中心,將圍繞物流產業應用導向的大模型和自動駕駛展開聯合研究。
點評
大模型、自動駕駛等前沿技術正在成為貨運物流高質量發展的新引擎,高校和企業資源實現整合、形成產學研用閉環,有助于推動前沿技術在貨運物流行業的落地應用。
冷鏈服務業務聯系電話:19937817614
華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。
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