國家郵政局近期召開發布會，相關負責人表示：今年以來，我國快遞物流市場規模穩步擴增，網絡布局更加優化，服務質量不斷提升，行業發展延續良好勢頭。數據顯示，上半年，快遞業務量超600億件，同比增長超17%；快遞業務收入有望超5500億元，同比增長11.5%左右。快遞業在保持良好運行態勢的同時，還積極拓展新業務、挖掘新需求，助力恢復和擴大消費。針對目前我國生鮮產品寄遞需求激增的現狀，快遞企業正不斷完善冷鏈服務功能。

國家郵政局發展研究中心產業經濟研究部主任王岳含表示：上半年，行業運行底盤穩固，規模穩步擴增，快遞業發展表現出十足韌性和較好潛力。人均快遞使用頻次同比提升。上半年，山西、吉林等中部省份增速預計將達50%以上，領跑全國。西部地區一、二季度增速均超全國均值，且呈加速發展態勢，其中陜西、青海、貴州、新疆等省（區）增速均有望超30%，成為西部發展亮點。（上半年）長江中游城市群增速超長三角、珠三角、京津冀等城市群，全國占比同比提升約1.9個百分點，行業在促進區域要素加速流動、區域間協調發展等方面提供有效助力。

(一)完善冷藏保鮮設施

國家郵政局發展研究中心產業經濟研究部主任王岳含表示：快遞企業以國家骨干冷鏈物流基地為依托，大力建設省、市級冷鏈倉儲處理設施，在多地啟用冷鏈分撥中心。推動在原產地建設縣域冷鏈集配中心，在現有分撥中心增設冷鏈倉儲設施。聚焦兩端冷鏈設施短板，在田間地頭增設小型預冷移動倉儲設施，在末端綜合服務站增設冷柜等存儲設備，滿足“最初一公里”和“最后一公里”冷鏈收投需求。

(二)創新冷鏈包裝發展

快遞企業還針對蔬果、水產、花木等不同品類保鮮需求，通過應用冷鏈循環箱、蓄冷箱等單元化冷鏈載具，采用定制紙箱+泡沫箱+吸水紙+冰袋+保鮮膜+保溫袋等組合式冷鏈包裝，研發自發式氣調保鮮箱等定制化包裝等方式，促進冷鏈包裝創新發展，確保生鮮寄遞安全。

(三)提升冷鏈運輸效率

快遞企業通過引進冷鏈車，開通陸運冷鏈專線，大力發展鐵路冷鏈班列，提高航空冷鏈運輸比重，應用冷鏈無人車、無人機提升冷鏈接駁時效等方式，提升多運輸方式一體化運作能力，保障國內外生鮮高效寄遞。

(四)強化冷鏈智慧化發展

快遞企業還運用智能地圖、大數據、云計算等技術，增強實時智能化統籌調度，優化冷鏈運輸路徑。加強溫度監控設備應用，加強全鏈控溫能力，提升智能化發展水平。