隊伍成員分組行動，分別前往了寶雞市水果批發市場、水產批發市場和末端物流配送節點進行調研，并在晚上總結第一天調研成果。

實踐隊了解到市場內商品的運輸分為直接對接產地和通過果蔬集散樞紐兩種方式，冷鏈運輸和分級物流節點保證了運輸效率和質量，并了解了新能源車輛的使用情況。目前寶雞德邦物流末端配送采用新能源電動車，生鮮運送主要是使用冰袋與保溫箱結合的方式，冷鏈物流仍需穩定貨源和進一步發展運輸技術，以完善冷鏈運輸體系。

上午，實踐隊前往寶雞市道路運輸服務中心，參加座談會并咨詢有關冷鏈物流和綠色貨運配送的問題。下午，在王工的引導下，隊員們分別考察了一級干支銜接型貨運樞紐華譽物流園區和二級公共配送中心寶雞康龍物流，深入了解了實地情況。

華譽旗下的易速達公司負責城市配送，其90%的車輛是新能源車，主要用于寶雞市附近的貨物配送，能夠覆蓋寶雞的四區八縣。然而，電車無法運輸較重的貨物，且長距離運輸方面存在風險。發展綠色貨物運輸需要政府支持、整合規范的貨運市場和更嚴格的監管。冷鏈物流還將發展多式聯運，與鐵路和航空相結合。在康龍物流，主任介紹了京東大件家電的分揀裝卸情況，貨車車輛因使用的能源類型不同，牌照顏色也有所不同，分為藍色牌照和綠色牌照，其中綠色牌照的貨車則體現了綠色貨運。康龍物流實現了一條龍的運營，員工宿舍和餐飲設置齊全，24小時運營確保物流正常。

實踐隊伍參觀了寶雞市王長官寨村的獼猴桃園，對獼猴桃產業的各個環節有了全方位的了解，如成熟時間、采摘技巧、銷售渠道、運輸方式、儲存條件和價格，隊員們親眼見證了農戶們的辛勤勞作和付出。他們還意識到冷鏈物流在農產品運輸中的重要性，它能保持產品的新鮮度和品質，對于銷售和儲存至關重要。