冷鏈政策| 通道+樞紐+網絡,山西以太原為主中心打造全省快遞物流體系

正文共2078字| 閱讀時長7分鐘 省發改委、省郵政管理局4月20日公布《山西省支持快遞物流樞紐發展若干政策》,將以太原為省級主中心,強化省會城市快遞物流核心引領,構建“通道+樞紐+網絡”快遞物流體系。 我省以太原、大同、臨汾國家物流樞紐為引領,重點支持臨空經濟區、高鐵站點、高速公路收費站附近建設省級快遞物流園區,打造全省“一主三域多點”的快遞物流總體空間格局。 “一主”,即以太原為省級主中心,強化省會城市快遞物流核心引領; “三域”,即以大同、臨汾、長治為區域中心,建設中心城市快遞物流樞紐; “多點”,即以其他市、縣為節點,完善快遞物流樞紐網絡。 推廣“電子商務產業園+快遞物流產業園”融合發展模式,建設電商快遞協同發展示范區,促進快遞園區與電商園區融合提升,暢通電商線上銷售和線下快遞渠道。 利用重點企業落戶獎補資金政策,吸引全國快遞物流頭部企業區域總部在我省落戶和布局,并給予政策支持。同時,落實現代服務業發展獎勵政策—— 對通過中國物流與采購聯合會首次評定為4A、5A級的物流企業、快遞企業,分別給予20萬元、50萬元獎勵; 減半征收物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅政策,延續實施至2027年底。 來源:太原日報
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