“冷鏈零擔運輸與冷鏈企業成本管理”主題沙龍在河南召開

原標題:“冷鏈零擔運輸與冷鏈企業成本管理”主題沙龍在河南召開
4月25日,由中物聯冷鏈委主辦的 “冷鏈零擔運輸與冷鏈企業成本管理”主題沙龍在鄭州召開,活動得到了北京福田戴姆勒汽車有限公司的大力支持,來自河南地區的第三方冷鏈物流、冷凍食品加工、肉類生產加工等相關領域的60余家企業、近90位代表應邀出席了沙龍活動。
本次沙龍由中物聯冷鏈委車輛認證中心主任楊春光主持,中物聯冷鏈委副秘書長于鳳龍、福田戴姆勒汽車營銷公司冷鏈高級項目經理張崇奎、河南鮮易供應鏈有限公司平臺運營中心副總監王治勇、河南華夏易通物流有限公司董事長郅英武等嘉賓出席,圍繞冷鏈零擔探索及冷鏈運輸企業成本管理進行了發言。
福田戴姆勒汽車營銷公司冷鏈高級項目經理 張崇奎
隨著冷鏈行業訂單碎片化趨勢的增強,越來越多的企業開始探索并逐步實踐冷鏈零擔業務,以應對客戶精細化、多樣化、小批量多批次訂單的需求。河南鮮易供應鏈有限公司平臺運營中心副總監王治勇在他的發言中指出,冷鏈零擔符合冷鏈行業未來的發展趨勢,但目前仍有幾大問題亟待突破,比如不同溫區貨物的混裝問題、特殊氣味(海鮮等)與其他貨物混裝問題、清真與非清真貨物的混裝問題等等。王總從事冷鏈干線運營管理多年,現場他講到,在冷鏈干線運輸的四大成本中,固定成本每個公司的差別不大,變動成本、管理成本等則反映出一個企業的運營管理水平。
河南鮮易供應鏈有限公司平臺運營中心副總監 王治勇
2017年,河南省政府發布《河南省物流業轉型發展規劃 (2018-2020年)》,規劃指出,把冷鏈物流轉型發展作為重點任務,并指明了冷鏈物流發展目標,即基本形成“全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率”的現代冷鏈物流體系。作為河南省政府、鄭州市政府重點支持的冷鏈物流企業,河南華夏易通物流有限公司董事長郅英武在城市共同配送領域不斷深耕,沙龍現場,他從冷鏈共配模式的角度,剖析了如何降低冷鏈城配成本。
河南華夏易通物流有限公司董事長 郅英武
冷藏車是冷鏈運輸的重要載體,對于冷鏈物流企業而言,冷藏車購置、維修保養費用在企業運營成本中所占比重較高,那選擇一款性價比高、安全可靠的冷藏車就顯得至關重要。福田戴姆勒汽車營銷公司冷鏈高級項目經理張崇奎介紹,基于福田長期的跟蹤分析,國內市場冷鏈運輸需求逐年上升,客戶對于運輸的及時性也提出了更高的要求。福田基于不斷變化的冷鏈市場需求,推出了歐曼EST超級卡車平臺,超級卡車的可靠性提升26% ,油耗降低5%,這款產品將顯著降低冷鏈物流企業的燃油成本,也降低了冷鏈物流在途風險。
從行業規范的角度來看,當前冷鏈物流企業運營成本偏高,受到很多外部因素的影響。比如上游冷藏車生產行業惡性競爭,導致冷鏈運輸設備質量參差不齊,傳導至下游運輸行業,造成價格惡性競爭等等。沙龍期間,中物聯冷鏈委車輛認證中心主任楊春光對冷藏車市場存在的不規范現象進行了梳理分析,并從協會冷藏車認證工作的角度,提出了凈化冷藏車市場,推動行業規范發展的具體策略。
在幾位嘉賓從不同角度對冷鏈物流企業的成本構成進行分析過后,與會企業代表就沙龍主題進行深度討論,企業代表各抒己見,既有對冷鏈物流企業成本的分析,亦有經過實踐總結出的成本優化策略,沙龍活動在代表的熱烈討論中步入尾聲。
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