眼下，位于三義農產品(6.950， 0.05， 0.72%)物流園內的大絲路冷鏈物流數字產業園項目有序推進，主要建設內容之一的4萬方冷庫正在進行消防設施安裝和驗收。“等項目全部建成后，安慶市民將吃到來自周邊國家及全國各地更多物美價廉的瓜果蔬菜、肉類海鮮等。”大絲路物流(安徽)有限公司總經理方龍重表示。

　　9月29日上午，向北穿過三義農產品物流園的蔬菜批發市場，多棟嶄新建筑映入眼簾，貨車穿梭，商戶忙碌，“這里是大絲路冷鏈物流數字產業園項目新建成的交易中心，總面積1萬平方米，目前已投入使用，瓜果經營戶陸續進駐。地下則是容量達到4萬方的冷庫，是安慶目前最大的冷庫，采用國內最先進的貯藏保鮮技術，能存儲5000噸貨品。項目二期還將建設容量10萬方冷庫，可存儲1.5萬噸貨品。”方龍重說。

　　“三義蔬菜批發市場”是安慶人再熟悉不過的“菜籃子”批發地，年蔬菜交易量達20萬噸，補給著安慶90%以上居民日常生活所需。但隨著時代發展，作為傳統農副產品批發市場的弊端盡顯，轉型升級迫在眉睫。

　　為降低物流成本，豐富貨品種類，升級市場品質，依托現有“三義蔬菜批發市場”“水產批發市場”“水果批發市場”“糧油等農副產品批發市場”，以大絲路冷鏈物流數字產業園為核心，“公轉鐵”多式聯運(由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為復合運輸。)為手段，大絲路物流(安徽)有限公司牽頭實施冷鏈物流數字產業園多式聯運示范工程，全面改造“三義農產品物流園”，著力打造皖、贛、鄂三省及長江經濟帶農副產品物流中轉站。

　　冷庫等硬件設施建成后，該項目將著力打造4條“鐵+公”多式聯運線路，為安慶市民提供更多物美價廉的蔬菜、水果、海鮮、牛羊肉等。其中，“進口水果”線路自東南亞(老撾)-(中老鐵路)-(成都鐵路)-安慶北站-(短距離公路)-冷鏈物流數字產業園。“冷鏈物流”線路自天津港(4.290， -0.08， -1.83%)-(鐵路)-安慶北站-(短距離公路)-冷鏈物流數字產業園，運輸貨物以冷凍品、海鮮產品、生鮮、新鮮蔬菜為主;“廣東直達”線路自廣州-(鐵路)-安慶北站-(短距離公路)-冷鏈物流數字產業園，運輸貨物以冷凍貨品、海鮮產品為主;“內蒙古農畜產品”線路自內蒙古-(鐵路)-安慶北站-(短距離公路)-冷鏈物流數字產業園，運輸貨物以肉類、奶制品為主。

　　同時，項目將全面打造“倉配一體系統+多式聯運系統”，加快建立暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現代冷鏈物流體系，打造農產品批發市場和銷地農產品冷鏈物流網絡。“倉配一體系統”可對貨物入庫、倉庫監管、出庫調度、出庫裝車、運輸監管、倉庫結算、運輸結算等提供流程節點把控和各方協調辦公，促進貨物運轉時效提升、成本降低;“多式聯運系統”可為多式聯運物流服務商提供全面的信息化服務，讓農貨流通更高效，農民、市民兩頭甜。

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