科技日報記者頡滿斌

9月16日15時44分，一列載著375.1噸馬鈴薯的冷鏈鐵海聯運專列從蘭州鐵路局定西北貨場發車。這趟班列是甘肅省首次以鐵海聯運形式運送馬鈴薯到東南亞，標志著甘肅定西經青島港至泰國曼谷鐵海聯運國際貨運出口通道正式開通。

首趟定西馬鈴薯冷鏈鐵海聯運專列發車現場圖。蘭州鐵路局供圖

這趟列車由15節冷鏈專用集裝箱組成，從定西北貨場出發后，經青島港轉海運，預計歷時10天運送到泰國曼谷，為定西馬鈴薯產業走向國際化創建國際運輸通道邁出了關鍵的一步。

據了解，甘肅省馬鈴薯種植面積和產量目前均居全國第三，甘肅省定西市作為全國最大的馬鈴薯脫毒種薯繁育基地，馬鈴薯種植面積穩定在300萬畝，產量達500萬噸。

據介紹，通過開行中歐、鐵海聯運冷鏈等班列，能夠有效地將定西地區的特色農產品及其制品、工業產品等存量資源與國際市場對接，形成新的競爭優勢；也能夠促進周邊地區的大宗貨物向定西聚集，助推定西成為甘肅大宗貨物集散中心，具有十分明顯的經濟效益、更加突出的社會效益和建立國內國際雙循環體系的開放效益。

為保障中國（定西）—青島港—泰國（曼谷）鐵海聯運冷鏈專列順利開行，商務、海關、鐵路等部門量身定制“一列一策”通關方案，提供全流程跟蹤指導服務。專列的開行標志著“中國薯都”定西市正式開啟與東南亞經貿往來的陸海新通道。

在運輸組織方案制定、運輸計劃提報、運力資源調配等方面，蘭州鐵路局指派專業技術人員加強現場裝車業務指導，確保各個環節有序銜接、高效運轉，為班列開行提供運輸服務保障。

蘭州鐵路局蘭州貨運中心定西貨運營業部主任馮勇介紹，冷鏈專用集裝箱能夠保證箱體內通風、溫度恒定，同時他們采用十字交叉法擺放馬鈴薯，確保馬鈴薯鮮活。

“這趟馬鈴薯冷鏈鐵海聯運專列的開行標志著定西正式開啟與東南亞經貿往來的陸海新通道，為進一步促進定西市馬鈴薯產業發展，打造面向東南亞的國際班列通道夯基壘石、立柱架梁。”定西市安定區商務局副局長張國強說。

（來源：科技日報）

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