河南日報客戶端記者 李林 河南報業全媒體記者 陳浩

鄭州市現有冷鏈運輸企業1112家，冷鏈運輸車輛2460輛，冷鏈車輛駕駛員1992人，承運進口冷鏈食品的車輛有680多輛。那么鄭州冷鏈運輸監管如何？記者帶您探訪。

1月28日，記者走進惠濟區華夏易通長興冷庫，一派繁忙景象，工人們來來回回搬運著成箱的冷鏈產品，來自三全、思念的水餃、油條、面筋等等擺滿了整個貨架。據悉，這里每天能供應上百車次冷鏈產品。

記者了

“雖然我們公司產品都是國產產品，但都是按照進口產品的標準來消毒，進出入冷庫都需要做核酸檢測，為了就是讓大家吃得放心！”鄭州華夏易通物流有限公司相關負責人朱華僑說。

在長興冷庫場地，貨車司機陳鵬將車子緩緩開來，隨后消殺人員對車輛駕駛室、內壁、把手等進行全面消殺，方能裝上貨物。等到裝車完畢，陳鵬伸了伸懶腰，準備啟動車子出發，車中來自三全、思念的冷鏈食品將被送往鄭州和省內各大商超和便利店系統。

上午十一點，記者來到中牟的萬邦國際批發市場，智利車厘子、南非甜橙、新西蘭蘋果等等各種進口水果琳瑯滿目，“這里每天有上百車進口水果進來，但要想進入市場必須經過層層關卡。”河南萬邦國際農產品物流城食品安全負責人寧亞兵說。

據介紹，進口水果在國外裝運時進行核酸檢測一次，進入中國海關時檢測一次，到達萬邦市場后，首先進入待檢區，對車輛進行全方位消毒，再由第三方對貨物

據悉，為全面加強鄭州市冷鏈運輸環節防控工作， 鄭州市交通運輸局持續強化“人物并防”，督促指導冷鏈運

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