2023年一季度冷藏車市場有所回暖

根據中物聯冷鏈委終端上牌數據，2022年冷藏車累計銷售5.2萬輛，同比下降34.9%，是近年來冷藏車市場的首次下降。2023年一季度我國冷藏車累計銷售13445輛，相比2022年一季度增長10.3%，冷藏車市場有所回暖。

輕型冷藏車占比最高

根據中物聯冷鏈委終端上牌信息數據顯示，2023年一季度冷藏車銷量中，輕型車最受歡迎，占66%的市場份額;重型冷藏車其次，市場占比達23%;微型冷藏車占比9%。

柴油冷藏車仍為市場主體

冷藏車根據動力來源主要分為柴油型、汽油型、純電動型、混合動力型等。根據中物聯冷鏈委數據， 2022年熱銷冷藏車各動力來源占比中，柴油冷藏車占比超過83%，汽油型占比為11%。

北汽福田冷藏車銷量最高

目前，我國冷藏車行業市場中北汽福田銷量最高，2022年銷量達1.6萬輛，其次為一汽集團，冷藏車銷量6618輛，僅為北汽福田的40%，江淮汽車銷量5557輛。其余企業不足5000輛。

冷藏車向著規范化、標準化、新能源等趨勢發展

隨著食品冷鏈、生鮮電商等的蓬勃發展，很大程度促進了我國公路冷藏運輸市場需求的快速增長。近年來，多地區、多領域出臺涉及冷鏈物流政策，冷鏈物流標準化體系將逐漸完善，冷藏車行業監管將逐漸加強，向標準化和規范化方向發展。隨著消費者對食品安全的要求越來越高，冷藏車市場品質意識將不斷增強，冷藏車將朝著輕量化、智能化、多功能化、標準化、系列化方向發展。冷藏車的發展趨勢分析如下：

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國冷藏車行業市場需求前景與投資規劃分析報告》。

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