如今，隨著經濟的快速發展，個體消費者對食品特別是新鮮食品的概念發生了巨大的變化。新鮮食品逐漸成為今天茶前飯后的消費必需品。新鮮農產品生產區域不均勻，大量進口農產品刺激了農產品冷鏈產業的發展。隨著國家政策支持的逐年增加，冷鏈物流產業的發展進入了快速階段。2021年3月，國家首次發布了行業強制性標準，以規范行業的發展。隨著國家政策支持的逐年增加，冷鏈物流產業的發展進入了快速階段。

　　人口消費結構的轉，刺激生鮮需求

受益于人口消費的結構化轉型，國內農產品冷鏈物流市場需求快速增長。如今，隨著經濟的快速發展，個體消費者對食品的概念發生了巨大的變化，尤其是新鮮食品。新鮮食品逐漸成為當今茶前飯后消費的必需品。根據國務院發布的要求，2020年人均新鮮消費量達到299公斤，比2010年提高34%，為新鮮市場提供了巨大的需求空間。

　　提高冷鏈價值的農產品供應不平衡

中國地形西高東低，復雜多樣，山、高原、盆地、平原等地理形式導致我國農產品生產環境差異，加上管理差異，最終呈現新鮮農產品生產區域不均衡，山東和河南是中國最大的新鮮產區，全國呈現東密西疏供應趨勢。

我國生鮮食品產量和供應能力整體呈現出東密西疏的格局，大中城市群生產能力不足。由于耕地條件不足、物流設施不足，西部地區生鮮食品生產能力較弱。供給不平衡大大提高了農產品冷鏈的價值。

　　大量進口農產品需要完善的冷鏈系統

從對外貿易的角度來看，雖然中國是世界上最大的水果和蔬菜、水產品和肉類生產國，但中國也是一個主要的進口國。根據海關數據，2020年中國農產品進出口總額為2468億美元。進口金額為1708億美元;出口金額為760億美元;貿易逆差為948億美元。2020年，中國取代美國，成為世界上最大的冷藏食品進口國。大量進口農產品刺激了農產品冷鏈產業需求的增長。

　　相信大家一定對中國農產品冷鏈產業市場現狀及發展前景分析產業將迎來風口有了更深入的了解，上海威士達冷鏈物流研究院專注于為客戶提供冷鏈領域的產業研究、策劃咨詢、規劃設計、招商運營等冷鏈物流項目的全過程服務。

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