喀什地區冷鏈產業園建設推動中巴冷鏈產業高效快速發展
“在喀什建立冷鏈產業園區,一是拉動喀什本地消費,提升消費品質,豐富百姓餐桌,二是依托喀什西部的紅其拉甫口岸優勢,推動中巴經濟走廊建設。我們希望通過喀什冷鏈產業的良性發展,依托瓜達爾港的港口資源,高效快速的推動中巴冷鏈產業的健康發展。”中國食品土畜進出口商會冷鏈流通專業委員會(以下簡稱“中食冷專委”)執行理事長江波在接受經濟日報-中國經濟網的采訪時表示。中食冷專委建設和運營的“商務部·全國冷鏈流通公共信息服務平臺”是國內唯一一個集冷車、冷庫、冷箱、冷柜為一體的綜合性冷鏈流通環境大數據平臺,旨在建立一個集產品防偽、源產地溯源、過程追溯為一體的食品農產品全程追溯體系。
中國食品土畜進出口商會冷鏈流通專業委員會執行理事長江波接受經濟日報-中國經濟網采訪 于鶴章攝
改變劣幣驅良幣的現狀 打造冷鏈流通新標準新環境
對于該平臺所帶來的價值,江波表示:“隨著近年來老百姓餐桌豐富度的提升,對進口食品的需求和品質要求的提升,拉動了冷鏈產業的快速發展。但是由于我國冷鏈標準的缺失,導致冷鏈的溢價無法體現。比如運輸過程和存儲過程中的溫度標準無法界定,本身對于這個過程監管的缺失,使得產品的品質無法得到真正保證。以致百姓和企業沒有完全享受到冷鏈的紅利所帶來的收益和真正的價值。我們希望通過此平臺的建立,改變劣幣驅良幣的現狀,真正實現企業的優勝劣汰,為冷鏈流通產業打造新標準和新環境。”
正確引導行業與消費 呼吁檢驗檢疫前置化
針對前一段時間,進口冷凍產品出現新冠病毒的問題,江波表示:“這個問題我們要從專業的角度去理解。首先,這幾次檢測所出現的問題都出現在內外包裝上,據相關報道描述產品本身并沒有出現被污染的現象,這就可能是由于在運輸、倉儲、加工過程中所出現的問題,因此我們希望不要一刀切,因為消費是我國市場的剛需,提升百姓餐桌的豐富度和品質,也是我國拉動消費需求的重要手段,我們的建議是良性的、正確的引導行業、引導消費。
“其次,我們也希望相關部門能把進口食品的檢驗檢疫前置化,盡可能提前預測和發現這些問題,盡早的將這些問題杜絕在我國的口岸之外。”江波說。
從銷售監管到過程監管 建立冷鏈流通追溯系統
江波強調,快速建立食品農產品全程追溯體系十分重要,尤其是在疫情期間。“國家市場監督管理總局食品經營安全監督管理司已經啟動此項工作,并在今年3月18日出臺了《冷藏冷凍食品銷售質量安全監督管理辦法》的公告。”他介紹說,“之前傳統的監督管理手段,只是用探針檢測產品的中心溫度,但是對于產品銷售之前,運輸主體倉儲主體沒有任何信息備案。因此此公告的發布大大提升了流通過程中的監管手段,它要求我們的食品銷售企業在運和存的過程中,必須選擇在當地市場監管部門網站備案并公示的冷庫和冷車。這說明在我們在監管手段上,已經從末端的銷售監管前置到過程監管。同時中食冷專委也有幸在今年5月承接了市場監管總局的“食品批發市場監管措施研究”課題項目,我們將積極配合相關監管部門調研我國食品批發市場的監管現狀,并對行業提出一些監管建議,為今后即將出臺的相關監管措施提供有效依據。”
值得一提的是,在全程追溯體系建設方面,中食冷專委已推出中國冷鏈流通信息碼和零售碼。江波舉例說:“比如在南京衛崗乳業,他們為老百姓提供的早餐低溫奶、進入南京部分盒馬鮮生超市的酸奶以及進入南京高校和社區的低溫奶,都采用了我們的信息碼和零售碼。消費者通過掃碼過程,就能了解所購買產品的出入庫時間、上下車時間以及進出保溫箱時間等各個流通環節的環境數據信息,真正實現全過程的冷鏈流通追溯。”對于國外的一些企業,江波介紹說:“像挪威很多三文魚生產企業,厄瓜多爾的蝦類生產企業都已經和國內相關代理商進行溝通合作,并希望把追溯碼標前置化,延伸至國外的生產企業,并在生產過程中就開始使用此碼標,從而讓我國百姓真正品嘗到全程冷鏈標準化的高端食材。
建喀什地區冷鏈標準 促中巴冷鏈合作共贏
談到中國和巴基斯坦的冷鏈合作建設,江波表示:“巴基斯坦的冷鏈標準和技術處于起步的階段,我們對巴也是有相關的合作和發展規劃的。從今年5月份開始到現在的這幾個月的時間里,我們加大了對新疆喀什地區冷鏈標準的建設。當地消費習慣也與巴基斯坦相似,我們希望在不久的將來,能在喀什國家級經濟開發區建立一個以喀什地區為核心的冷鏈產業園區。一是拉動喀什本地消費,提升消費品質,二是依托喀什西部的紅其拉甫口岸資源,推動中巴經濟走廊為核心的冷鏈產業建設。”江波表示,這個地區的發展潛力遠超我們想象:“我們希望通過喀什冷鏈產業的建設,帶動中巴冷鏈產業的穩定發展。今后,可以從瓜達爾港沿中巴鐵路,通過中巴經濟走廊延伸至喀什,并以喀什為樞紐輻射整個國內市場,為中國百姓提供來自瓜達爾港港口的優質食品農產品。”
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