近日，歐洲最大的冷鏈物流集團N&K Spedition宣布正式進軍中國市場，未來將在中國七大區（華東、華南、華中、華北、西北、西南以及東北地區）建構全套冷鏈物流設施，包括冷凍倉儲、運輸車隊、冷鏈物流認證、信息化管理等，總投資金額將超過千億元人民幣。

同時，與中國臺灣企業海霆國際物流合作，由海霆董事長戴治中出任亞洲區總裁，未來將駐站上海地區，負責全亞洲行政及業務拓展。

N&K Spedition由Per B Jensen1988年成立于丹麥，并于2017年與荷蘭HSFLogistics A/S合并，成為歐洲冷鏈物流市場的最大供貨商，在歐洲以Euro Fresh歐洲生鮮的名號提供冷鏈物流服務。

新公司第二大股東及亞洲區總裁戴治中在接受媒體采訪時表示，目前中國冷鏈市場規模巨大，據數據統計，2017年中國冷鏈市場規模約兩千億，預計2020年規模將超過4700億，每年增長率超20%。

大陸冷鏈市場的規模龐大

據統計，我國每年需要低溫冷藏物流的易腐食品超過10億噸，其中超過五成以上需要冷鏈運輸。但目前我國冷鏈物流使用率僅為19%，因此農產品的腐損率相對較高。僅生鮮果蔬一項，每年的損失金額就超過1000億以上。

如今，電商已經延伸至生鮮領域，在平均需要3到4天的運送時間下，冷鏈物流成為必然趨勢。相較歐美現在對于冷鏈物流高達95%以上的使用率，我國冷鏈物流發展還有極大的成長空間。

戴治中指出，伴隨近來大陸對進口肉品的需求暴漲，歐洲前三大的肉商：丹麥皇冠食品集團、荷蘭維揚食品集團、德國滕尼斯（Tonnies）食品集團都已進入大陸市場，并要求由其物流服務商 N&K Spedition在大陸建立品管嚴格的一站式標準化冷鏈物流，避免因大陸內地物流廠商在冷鏈運輸時，各地的品管不一，而導致大量生鮮品項腐壞而造成損失；并可以借此提升及解決大陸食安質量。

據了解，進軍中國市場之后，N&K Spedition在提供高質量一站式服務的同時，還計劃將其產業鏈拓展大陸全境。

戴治中表示，接下來的目標是：

☉ 第一步要在大陸推廣冷鏈物流“市場化”，讓更多大陸市場及消費者感受到冷鏈技術帶來的方便；☉ 第二步“信息科技化”，結合AI，區塊鏈及5G技術，建立冷鏈物流以全程跟監；☉ 第三步是建立“標準化”，將歐洲最高標準的冷鏈物流標準認證引進大陸市場；☉ 第四步是“證券化”，由于冷鏈物流投資過于龐大，公司規畫未來3至5年上市，引進市場資金，將冷鏈物流全產業鏈拓展至大陸全境。

當前，我國的冷鏈物流服務絕大多數都屬于斷鏈的狀態，還沒出現一家能夠真正提供高質量「一站式」服務的冷鏈物流企業，此時引進歐洲最大的冷鏈物流集團正是時候，或許能借此改變我國整個冷鏈物流生態。

對此，你怎么看？文末留言說一說。

來源：港口圈、億邦動力網

? end ?

統籌丨王曉玲

輪值主編丨姚冰冰 編輯丨李坤瑞

美編丨何孟華

原創文章，轉載請聯系獲得授權，并注明來源

— 合作丨轉載丨爆料 —

微信丨397849176

電話丨18638131700

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：廈門發出首列中歐班列出口冷鏈專列從“慈善家”到“嗜血資本家”，曹德旺這次錯的有多“離譜”

下一篇：東莞獲批成為國家第三批“兩岸冷鏈物流產業合作試點城市”