車輛進站、掃描二維碼、抓取舊電池、置換新電池、車輛出站……告別充電等待期，讓重卡電車像加油一樣方便快捷，在位于東疆的京津物流園堆場內，這些都在成為現實。

前不久，天津市首座專業服務冷鏈園區的重卡換電站由中國中化下屬金茂碳中和公司在東疆京津物流園區投建的驛路優電重卡換電站工程建成并開始試運營。這也是東疆落實國家“雙碳”戰略、布局綠色交通產業生態鏈的一項重要舉措。

“以往新能源重卡在東疆完成一次充電需要8小時，新能源重卡的整體能源利用率不足60%。換電站建成后依托其獨立自主知識產權，在3至5分鐘內完成單次換電，新能源重卡的能源利用率將提升至100%。并且換電站在實現無人自動換電的同時，可完成實時監控工作電壓、電池狀態、車輛運行數據等功能。”東疆綜保區相關負責人介紹，“換電站投入運營后，將依托東疆冷鏈產業園區，重點以冷鏈貨物運輸為應用場景，加強關鍵技術研發，形成布局合理、科學高效的換電基礎設施體系。換電站的建成運營將大幅度降低新能源車輛運輸運營成本，為東疆轄區內企業替換新能源車輛提供了可行性方案，助力東疆碳中和目標達成與天津港零碳碼頭建設。”

東疆綜保區將圍繞已建成的重卡換電站，以實現國家“雙碳”戰略為目標，加強區港聯動，進一步擴展到綠色低碳上下游產業，通過東疆在冷鏈運輸、車輛租賃、電池銀行、綠色金融等產業領域內的創新優勢，打造東疆模式下的新能源試點方案，助力天津港實現零碳碼頭建設，形成可復制可推廣的東疆碳達峰新模式。(記者 馬明)

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