中商情報網訊：冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備，確保冷鏈產品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規定溫度環境下的專業物流。隨著消費回暖，冷鏈基建投資維持穩定增長，我國冷鏈物流發展趨穩向好。

近年來，隨著國家骨干冷鏈物流基地、產地銷地冷鏈設施建設穩步推進，冷鏈裝備水平顯著提升，我國冷鏈物流市場規模快速增長，從2018年2886億元增長到2022年的4916億元，年均復合增長率達14.24%。據中國物流與采購聯合會最新統計數據顯示，2023年1-5月，我國冷鏈物流市場規模達2395億元，同比增長3.6%。

數據來源：中物聯冷鏈委、中商產業研究院整理

冷庫堪稱冷鏈物流的“根據地”，冷庫的建設和發展，已成為國家骨干冷鏈物流基地的重中之重。根據中冷聯盟《2022全國冷鏈物流企業分布圖》，2018年至2022年我國重點企業冷庫容量從4307萬噸增長至5686萬噸，年均復合增長率為7.19%。隨著冷鏈基礎設施政策的引導和企業布局完善，預計2023年我國重點企業冷庫容量將達到6095萬噸。

數據來源：中冷聯盟、中商產業研究院整理

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，常用于運輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。冷藏車是冷鏈物流的重要基礎設施之一，決定了冷鏈的運力。2022年，我國冷藏車市場保有量約為38萬輛，同比增長10.79%，預計2023年中國冷藏車保有量將進一步增長至46萬輛。

從投資情況來看，隨著消費回暖，我國冷鏈物流發展趨穩向好，冷鏈基建投資維持穩定增長。據中國物流與采購聯合會最新統計數據顯示，2023年1-5個月，我國冷鏈物流基礎設施投建總額超過140億元，同比增長6.6%。從建設類型來看，涵蓋國家骨干冷鏈物流基地、預制菜冷鏈產業園、冷鏈配送中心等，冷鏈物流需求日益多樣化。

其中，國家骨干冷鏈物流基地是依托存量設施群布局建設的大型冷鏈物流基礎設施，是整合集聚冷鏈物流資源、優化冷鏈物流運行體系、促進冷鏈物流與相關產業融合發展的基礎支撐、組織中心和重要平臺。2020年以來，國家發展改革委已分3批將66個國家骨干冷鏈物流基地納入年度建設名單，基地網絡覆蓋29個省（自治區、直轄市，含新疆生產建設兵團）。

資料來源：國家發展改革委、中商產業研究院整理

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國冷鏈物流市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、商業計劃書、可行性研究報告、園區產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會等服務。

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