福建省主要農產品冷鏈物流體系到216年基本形成
魚、肉、蛋、奶和蔬菜、水果等從生產源頭到銷售終端全過程冷藏保鮮,讓人們吃得更放心近日,省政府辦公廳轉發了省發展改革委、省經貿委聯合制定的《關于加快福建省農產品冷鏈物流發展的指導意見》,提出到2016年,全省農產品冷鏈物流發展水平有較大提升,冷鏈流通率穩步提高,與居民生活密切相關的農產品以及部分特色農產品冷鏈物流體系基本形成。
《指導意見》提出,我省冷鏈物流的五年發展目標是,通過改擴建和新建,全省冷庫容量由現有的160萬噸增至300萬噸,冷藏車由現有的2800輛增至5000輛以上,采用的冷鏈技術、設備達到國內先進水平,培育一批有較強競爭力的冷鏈物流企業,建設全省性冷鏈物流公共信息平臺,制定和推廣一批農產品冷鏈物流標準,初步形成功能完善、布局合理、設施裝備先進、上下游緊密銜接、運行管理規范的冷鏈物流發展格局。
圍繞上述目標,我省將加快冷鏈物流基礎設施建設、提升冷鏈物流技術與裝備水平、做大做強冷鏈物流企業、建立主要農產品冷鏈物流體系、完善冷鏈物流空間布局、推動海峽兩岸冷鏈物流合作、推動實施冷鏈物流標準化、實現冷鏈物流信息化、強化冷鏈物流監管,并從強化要素保障、加快體制機制創新、加大財稅支持、增加資金投入、鼓勵技術引進和研發、加快標準建設、鼓勵人才培養等保障措施入手,推動我省冷鏈物流又好又快發展。
實現農產品優質優價
農產品冷鏈物流,是指使肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收(或屠宰、捕撈)后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下,最大限度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。
“近年來,居民消費水平顯著提高,全社會對生鮮農產品的安全和品質提出了更高的要求,加快發展農產品冷鏈物流已經成為保護農產品品質,減少營養流失,保證食品安全的必要手段。”省發展改革委有關負責人表示。
發展農產品冷鏈物流也是促進農民增收的重要途徑。長期以來,我國大部分生鮮農產品仍在常溫下流通,產后損失嚴重,果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到20%-30%、12%、15%,僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上;同時,受到生鮮農產品集中上市后保鮮儲運能力制約,農產品“賣難”和價格季節性波動的矛盾突出,農民增產不增收的情況時有發生。發展農產品冷鏈物流,既可以減少農產品產后損失,又可以帶動農產品跨季節均衡銷售。
《指導意見》提出,我省將充分發揮農產品資源優勢,大力發展水產品和肉類冷鏈物流、加快發展果蔬冷鏈物流、鼓勵發展特色農產品冷鏈物流。具體做法是:在重要水產品和肉類生產加工基地,加大生產流水線及溫控設施改造力度;在中轉、儲存和配送等流通環節建立完善溫度監控和質量追溯系統;在終端銷售環節,鼓勵和支持超市、大賣場等采用冷柜銷售方式,提高冷卻肉銷售比例。在主要果蔬生產基地、批發及銷售市場,推廣產后預冷、初加工、儲存保鮮和低溫冷藏技術,引導發展城市果蔬冷鏈物流配送中心、跨區域冷鏈物流基地,實現反季節儲存和反季節銷售,促進均衡上市,平抑農產品價格波動。此外,大力推廣食用菌、名優茶的冷藏現代化加工技術,提升食用菌和茶葉品質,提高特色農產品的國內外市場競爭力。
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