近年來在我國發展迅速，作為其中的一個重要分支，農產品冷鏈物流體系建造也日趨成熟，在《農產品冷鏈物流發展規劃》的指引下，全國各地陸續將加強冷鏈物流建設作為農產品發展的重點方向，各地農產品冷鏈物流市場需求增長勢頭強勁。

　　經過多年發展，江蘇省農產品冷鏈物流基礎設施建設逐步完善。全省建成了一批現代化冷庫，冷鏈物流新型裝備得到廣泛應用，基本形成了以冷鏈倉儲為主，冷鏈加工、運輸、配送及其配套設施協調發展的格局。隨著市場規模的不斷擴大，立體冷庫和自動化冷庫的建設項目逐年增加，并有快速拓張的趨勢。本文著重介紹-18℃以下低溫大型冷庫的建設，這是今后冷庫建設的熱點和重點需求。

　　自動化冷庫的主要優點

　　1、庫存能力大幅度提升

　　與傳統的叉車車庫或平面車庫相比，自動化立體冷庫的空間利用率將大大提高。庫存效率會提高3-5倍，尤其是在密集存儲的情況下，庫存容量會比常見的自動化立體倉庫提高30%以上。由于冷庫的建設成本是常溫庫的兩倍以上，因此提高庫存空間的利用率對降低成本非常重要。

　　此外，自動化倉儲系統的使用也可以大大降低能源消耗。據實際測算，自動化物流系統的能耗僅為傳統冷庫的40~60%，這對于有效降低成本、倡導綠色物流無疑是非常有利的。

　　2、工作環境大大改善

　　在冷鏈物流中，傳統的倉儲作業有一個很大的問題，就是工人不能長時間在極低的溫度下工作，尤其是內外溫差過大的時候，工人很難招到。這種現象在自動化物流系統中得到了很好的解決。它的基本設計思想是將存儲區和操作區分開。

　　在自動化冷庫的設計中，倉儲區一般是與工作區分開的：

　　倉儲區的溫度可以達到-35℃甚至更低，這部分全部自動化，無人化；

　　在作業區，包括卸貨、收貨、組裝、入庫、出庫、分揀、裝箱、集貨、裝車等作業，溫度一般在5~10℃的范圍內，在保證貨物存儲條件的前提下，大大改善了作業環境。

　　由于溫度極低、許多電氣設備需要特殊處理，這大大增加了冷藏設備的成本。將工作區和存儲區分開的設計理念也可以大大降低工作區的設備成本。

　　需要注意的是，以無人為目標的智能物流系統正逐漸成為冷庫建設的發展方向。即便如此，在工作區布置大量的自動分揀設備仍然是一種合理的設計思路。因為溫度的原因，可以大大簡化設備，降低設備成本。

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