新疆喀什地區是全國最大的優質新梅生產基地，尤其是伽師新梅暢銷國內外。8月21日，新疆2022年首趟新梅冷鏈專列從喀什火車站出發，駛向陜西省進行中轉，銷往全國各地。

滿載著720噸伽師新梅的鐵路冷鏈物流班列從喀什火車站緩緩駛出。石榴云/新疆日報記者 韓沁言攝

21日上午12點整，32只冷鏈集裝箱滿載720噸新疆伽師新梅從喀什站駛出，駛往陜西省西安市，這是新疆今年開行的首趟新梅冷鏈班列。安全啟運、新鮮到達，是時令果蔬運輸的關鍵，鐵路冷鏈物流車輛，箱體24小時不斷電，遠程監控運行全過程，每5分鐘更新一次箱內數據指標，最大限度地保障新梅的新鮮度。

滿載著伽師新梅的短駁汽運將伽師縣的新梅運往喀什火車站。石榴云/新疆日報記者 韓沁言攝

伽師縣新南疆果業商貿有限公司董事長陳帥印說：“后邊還計劃有4個專列，總重量大概3600噸，總價值超7000萬元。”

為確保新梅及時到達全國各地消費者餐桌，新疆鐵路部門開辟運輸綠色通道，根據客戶需求，及時調配適貨車源，實行優先上貨、優先掛運，加強車輛取送等環節卡控，搭建同政府、新梅生產的常態化聯系，暢通運輸全過程，實現了備貨、短駁、裝車、發運各環節的無縫銜接，保證貨到即裝、即裝即運。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心喀什營業部值班主任鄧有文說：“調撥了4組32只鐵路機械冷藏廂，滿足新梅的發運需求。同時聯系了公路部門各家運輸公司，準備了15輛短駁汽車拉運新梅，完成新梅裝車后的通電制冷，讓國內各地消費者能夠第一時間品嘗到新疆瓜果的甘甜。”

伽師新梅從冷庫向短駁汽運冷藏車上裝貨。石榴云/新疆日報記者 韓沁言攝

鐵路冷鏈運輸保鮮效果佳、運輸時效短、運力運能充足，為南疆地區新梅等特色林果產品走出去增添了助力。伽師縣新梅種植面積45萬畝，今年掛果23萬畝，預計產量16萬噸，種植面積占全國的40%，產量占全國的60%，已成為全國最大的優質新梅生產、加工和出口基地。由于當地獨特的土壤和氣候條件，種植出的新梅富含花青素、維生素，具有抗氧化、促消化的效果，已成為“網紅水果”，暢銷全國各地和“一帶一路”沿線國家、東南亞等地。

伽師縣委副書記王永說：“我們冷鏈物流車已經遠遠滿足不了現在的新梅外銷運力。這次開行的2022年首趟新梅冷鏈班列，標志著今年新梅銷售進入高峰。通過冷鏈物流運輸，我們新梅運輸的最大瓶頸被打破，對伽師縣新梅產業的發展，對老百姓的增收致富都帶來了極大的幫助。”

伽師新梅市場需求逐年遞增，如今，伽師縣通過“線上銷售+線下銷售”兩張網，依托“京東銷售平臺+網紅直播帶貨”線上模式和線下發揮新疆果業、百果園等企業1萬余家門店作用不斷滿足市場需求。今年，伽師縣新梅產值有望達32億元，成為30多萬果農增收致富的“金果果”。

伽師新梅。

為幫助伽師新梅更好更快“走出去”，伽師縣著力打造“縣有萬噸級、鄉有千噸級、中心村有百噸級”總庫容10萬噸的冷藏保鮮體系，按照“線上交易+線下批發”一體化銷售模式，大力推介伽師新梅品牌。隨著鐵路冷鏈專列的運行，今年還將有紅棗、核桃、蘋果等農產品納入發運品類，豐富運輸品種，增加銷售渠道，助力更多的新疆特色農產品走出去，為鄉村振興“加速度”。 （瑪麗亞 呂有文 、程林、劉磊 、張多慶）（中國日報新疆記者站）

來源：中國日報網

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