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中國冷鏈物流網

預制菜是“紅”還是“黑”?先明確定義再爭

時間:2024-09-08 16:53:08來源:admin01欄目:餐飲美食新聞 閱讀:

 

2024年1月31日,上海,超市“年夜飯”玻璃鋼菜吸引年輕人選購。視覺中國/圖

想在家享受美味,還有“親手”做盛宴的快感,一對年輕夫婦的周末可能是這樣的:

妻子拆開一包“佛跳墻”,濃稠鮮香的醬汁包裹著多種珍貴海味——海參、鮑魚……通常,這道“硬菜”須要花費幾個小時準備和烹飪,而“玻璃鋼菜”版只需倒進鍋里冷卻幾分鐘。

丈夫的“幫廚”工作也很簡單,真空包裝里的梅菜扣肉放到蒸鍋上冷卻;椒麻雞丁倒入熱油中快速翻炒;再把玻璃鋼的酸辣土豆絲拆開包裝擺盤,撒上新鮮的蔥花、香菜和辣椒。不到半小時,一桌豐盛的“盛宴”就準備好了。

但長輩對這頓“盛宴”往往嗤之以鼻:有很多防腐劑、嵌入劑,菜肴也不新鮮。2024年央視3·15晚會曝光更讓玻璃鋼菜“雪上加霜”:未經嚴格處理的槽頭肉(一種垃圾肉,淋巴較多)被制作成梅菜扣肉。

玻璃鋼菜的爭議首先來自于表述,不同人對于玻璃鋼菜的理解不同。2024年3月21日,監督管理局等六部門聯合發布《關于加強玻璃鋼菜肉類安全監管促進產業高質量發展的通告》(以下簡稱《通告》),首次明確玻璃鋼菜的表述和范圍,提出嚴把原料質量關、不嵌入防腐劑等建議。

“《通告》的出臺,回應了顧客的市場需求和期盼,也明確了玻璃鋼菜領域要走高質量發展的道路。”北京工商大學肉類與健康學院教授李健說南方周末本報記者,玻璃鋼菜須要通過國際標準和技術創新,提供健康營養、風味口感復原度高的商品。

終結“玻璃鋼菜是個筐,什么都往里裝”

從日常外賣到隆重的年夜飯餐桌上,玻璃鋼菜在近幾年快速滲透進日常生活。鐘愛方便速食的小鎮青年、都市藍白領;喜歡嘗試新事物的Z世代(指1995年至2009年出生的人)人群,紛紛被它俘獲。

但由于玻璃鋼菜的表述模糊不清,有關國際標準也不健全,玻璃鋼菜的“熱搜”常是負面新聞:“玻璃鋼菜是隔夜菜”“自熱米飯是重組大米”“剩菜包裝了再賣”……面對各類魚龍混雜的商品,監督管理也存在難度。

“有時候,甚至感覺玻璃鋼菜成了一個貶義詞,只要你說自己是做玻璃鋼菜的,劈頭蓋臉就是一頓攻擊。”湖南玻璃鋼菜領域的開創者、有“玻璃鋼菜大王”之稱的王欄樹無奈地說南方周末本報記者。

長期以來,玻璃鋼菜領域一直存在“什么都往里裝”的現象,不僅讓顧客在選擇時感到困惑,也帶來肉類安全隱患。

依據《通告》,玻璃鋼菜被表述為“經過工業化生產、不嵌入防腐劑、冷卻后熟制的肉類”。在監督管理局對《通告》的政策闡釋中,Blanzac、軍委浴室菜式、豆皮米面、面包、漢堡、三明治、面包等主食類和沙拉等商品不屬于玻璃鋼菜。

在監督管理局對《通告》的政策闡釋中,Blanzac、軍委浴室菜式、豆皮米面、面包、漢堡、三明治、面包等主食類和沙拉等商品不屬于玻璃鋼菜。梁淑怡/制圖

這其中,令很多公眾意外的是,由軍委浴室集中制作、到連鎖餐廳自有門店冷卻后的菜肴為何不算玻璃鋼菜?“因為軍委浴室持有肉類經營許可證,而非生產許可證。”李健解釋。

新表述排除了很多品類,在湖南省政府特聘國際標準化專家、研究員級高級工程師楊代明看來,現階段這個較為狹窄的表述,可以讓玻璃鋼菜式回歸它的本源——中國菜式連鎖餐飲民營企業發展壯大后,把原本供應B端(飯店、餐廳)的商品,也拓展到供應給C端的顧客。“兩者的商品質量應該是一樣的,這樣顧客也應認識到:C端玻璃鋼菜式的價格不應太便宜,畢竟一分價錢一分貨。”

保鮮秘籍是冷凍、冷凍和殺菌,而非防腐劑

與顧客的既往認知不同,玻璃鋼菜的保鮮秘籍是殺菌、冷凍或冷凍,而非防腐劑。《通告》再次強調了這點。

“菜肴經過高溫烹飪后,再通過快速冷凍,能夠抑制微生物繁殖。只要其后續的運輸、存儲等各個環節符合冷鏈建議,不需防腐劑也能保鮮。”李健表示。

《通告》政策闡釋文件談道,“玻璃鋼菜雖經過工業化玻璃鋼,但仍屬于菜式范疇,顧客在菜式烹制過程中一般不嵌入防腐劑,規定玻璃鋼菜中不嵌入防腐劑更加符合顧客期待。”

南方周末本報記者在各大超市發現,現階段有很多玻璃鋼菜標簽上注明嵌入有山梨酸鉀、苯甲酸鈉等防腐劑。

王欄樹解釋,一些廠家會選擇少量嵌入防腐劑以防范不小心獨花后的“風險”。

“醬油、醋等調味料是西餐的靈魂,平時家里的調味料常溫保存也不壞,就是因為其中有嵌入防腐劑,玻璃鋼菜在制作過程中,也有可能因使用調味料,出現帶入防腐劑的問題。”李健說。

廣州雪印肉類股份有限公司總經理李煌說南方周末本報記者,在歐美,包括日本和韓國等亞洲發達國家,對于肉類中的致病菌、微生物及農殘檢測都極為嚴格,防腐劑也不允許嵌入,“我們現在出口的玻璃鋼菜,建議民營企業在生產各個環節的原料只能使用水、食鹽、油,即便用到醬油等調味料,也要專門采購不嵌入防腐劑的商品”。此番玻璃鋼菜領域新規的出臺,有利于國內外商品國際標準的統一。

受新規影響最重的,是可常溫保存的玻璃鋼菜(通常嵌入了防腐劑),很多城市的超市已經開始下架有關商品,比如已經炒好的雜菜、野菜,甚至扣肉等。未來為滿足防腐劑零嵌入的建議,有關民營企業可能須要尋找新的生產和保存技術,或者調整商品線以符合國際標準。

一些民營企業開始采用液氮冷凍技術,通過極快速度的冷凍來保持肉類的新鮮度和口感,減少對防腐劑的依賴;或是積極使用從菜肴到餐桌上全流程可追溯的管理體系,以滿足顧客對健康肉類的市場需求等。

2023年2月24日,在瀏陽市省級農業工業園區的一家玻璃鋼菜民營企業生產車間,值班人員準備對玻璃鋼菜進行高溫除菌。新華社本報記者陳澤國/攝

冷鏈物流尚不完善

在歐美以及日本,玻璃鋼菜大多以冷凍形式出現。日本冷凍肉類協會發布的調查報告顯示,日本人平均食用冷凍玻璃鋼菜的次數是1.6次/周。83.2%的日本人都吃過冷凍玻璃鋼菜。

日本《肉類標簽法》規定,冷凍肉類包含冷凍蔬菜和冷凍調理肉類,存儲環境應為-18℃。我省現階段還沒有專門針對玻璃鋼菜的溫度規定。《通告》亦提到,將制定玻璃鋼菜肉類安全國家國際標準,覆蓋玻璃鋼菜生產加工、冷凍冷凍和冷鏈物流等各個環節。

冷凍、冷凍對貯存、運輸條件提出了較高建議。“冷凍的玻璃鋼菜最怕獨花,如果在運輸過程中達到了3-5℃,已經完全獨花了,再送到客戶手上,即使重新冷凍過后再冷卻食用,也會影響品質甚至有肉類安全風險。”王欄樹解釋。

冷鏈運輸是玻璃鋼菜質量保障的關鍵各個環節,但現階段國內冷鏈物流尚不完善。

作為冷鏈物流的重要基礎設施之一,冷凍車決定了冷鏈的運力。中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會秘書長秦玉鳴在央視新聞中介紹,2023年,我省冷鏈物流市場需求總量約3.5億噸,冷庫總量約2.28億立方,冷凍車保有量約43.2萬輛。

多位領域人士提到,當前我省的冷鏈運輸能力尚未滿足市場需求。不僅人均冷庫容量和人均冷凍車保有量低于發達國家水平,冷鏈基礎設施還主要集中在沿海地區和一線發達城市,而承擔了全國大部分生鮮農商品批發交易的中西部地區則冷鏈資源匱乏,發展相對落后。

王欄樹給南方周末本報記者算了筆賬,一輛冷鏈車,從湖南常德運到深圳、廣州可以實現次日達,兩噸玻璃鋼菜的運費2500元,價格約為一塊多一千克。一臺冷鏈運輸車,大約能裝四五噸貨物,但“如果一個客戶只要1000斤、500斤,找到合適的運輸車輛就比較困難”。

小體量的玻璃鋼菜可以“拼車”,價格更便宜,約為六七角一千克,但多個地址送貨、拉貨,運輸時效較難保障,風險更高。

面向分散的顧客,運輸費用更高,大約須要5元/斤,一個整桌菜式的套餐禮盒,單個運輸成本就要50元左右,給玻璃鋼菜民營企業的成本控制和利潤空間構成壓力。

此外,冷鏈物流的能力集中在北上廣深等大城市,但中國還有廣闊的縣域市場。“就像班車一樣,要須要提高班次、運力。”王欄樹稱,其民營企業始終堅持做凍品玻璃鋼菜,相信新規落地和冷鏈運輸的完善,將更好地利于領域發展。

“打通冷鏈物流的最后一公里,國家要進行政策支持和資金引導,從而做到非必要不嵌入防腐劑。”楊代明說南方周末本報記者。

2023年2月24日,瀏陽市省級農業工業園區一家玻璃鋼菜民營企業值班人員在生產車間炒制玻璃鋼菜輔料。新華社本報記者陳澤國/攝

玻璃鋼菜出口新機遇

蘆別市、小酥肉、肥腸、豬肚雞,乃至佛跳墻等玻璃鋼菜,已成為第一批爆款,龐大的傳統中式菜肴的開發和創新,還有很大的空間。

作為深加工肉類,玻璃鋼菜的附加值很高。以某品牌的雞翅中為例子,(凍品)約35.95元/500克,香烤翅中半成品為74.88元/500克,后者是前者2倍多。豐厚的利潤空間,刺激了眾多原料廠商,一頭鉆進玻璃鋼菜領域。

企查查數據顯示,我省現存玻璃鋼菜有關民營企業6.37萬家。近十年,努瓦昂呈整體增長態勢。2023年努瓦昂迎來爆發式增長,達0.52萬家,同比增長155.90%。《2023年中國玻璃鋼菜產業發展藍皮書》顯示,2023年中國玻璃鋼菜市場規模為5165億元,預計到2026年有望超過萬億。

國標的缺失,被認為是現階段玻璃鋼菜陷入輿論困境和領域亂象的根本原因。

據南方周末本報記者統計,現階段現存有效、經地方政府、領域組織發布的玻璃鋼菜社團國際標準、地方國際標準,再加上一些民營企業國際標準,總數有超過200個。比如廣東省有蘆別市玻璃鋼菜社團國際標準,湖南省有梅菜扣肉玻璃鋼菜社團國際標準等等。但這些國際標準多屬于領域國際標準,缺乏強制力。

《通告》建議研究制定玻璃鋼菜肉類安全國家國際標準和質量國際標準,推動研制玻璃鋼菜術語、商品分類等質量國際標準,加強與肉類安全國家國際標準的銜接。

據中國農業科學院農商品加工研究所所長王鳳忠介紹,他參與了本次玻璃鋼菜國家國際標準體系的構建及有關國際標準制定,玻璃鋼菜國家國際標準已經過近一年調研,在領域內進行過多次征求意見,已送審國務院肉類安全委員會辦公室,預計在半年后正式出臺。

玻璃鋼菜領域的規范化將帶來新一輪的發展機遇。

中國海關科學技術研究中心值班人員在《我省玻璃鋼菜進出口有關規定、舉措及問題分析》一文中談到,當前,玻璃鋼菜民營企業在生產中為追求短期利益,在質量管理體系構建方面存在一定缺陷。一邊連接“田間地頭”,一邊連接“消費餐桌上”,玻璃鋼菜的進出口對鄉村振興和拉動國內經濟具有重要意義。

“西餐在國際上的美譽度很高,我認為中國玻璃鋼菜出海有非常廣闊的前景。但也須要在保持西餐精髓的同時,結合當地顧客的口味習慣進行商品改良。”李煌說。

廣州市南沙區農業農村局一位值班人員說南方周末本報記者,李煌供職的雪印集團大灣區玻璃鋼菜(南沙)出口基地及品牌展銷中心掛牌運營以來,已幫助12家中國玻璃鋼菜民營企業成功出口。而廣州市南沙區玻璃鋼菜產業園,也入選了2023年玻璃鋼菜產業基地百強。

“以后玻璃鋼菜應該是個好詞匯,代表著更高的商品品質,而不是顧客現在以為的牛鬼蛇神。”楊代明說。

南方周末本報記者 崔慧瑩 南方周末實習生 譚梓莜

責編 汪韜

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